導管架式海上風機支撐鋼結構及灌漿段強度研究.pdf

1、海上風機長年在海上工作，在風浪流等惡劣環(huán)境載荷的作用下，風機支撐結構極易發(fā)生破壞。風機支撐結構按材料主要可分為鋼結構材料和灌漿水泥材料兩種，灌漿水泥材料性能與鋼結構有著很大的不同。因此，當對支撐結構設計完成后，需要對其進行疲勞等強度方面的分析時，有必要對二者單獨進行分析討論。本文以導管架式海上風機為例，對風機支撐鋼結構和灌漿段進行了受力分析，并分別對風機支撐鋼結構和灌漿段進行了疲勞性能研究，主要內(nèi)容如下：
　　1、介紹了風載荷和波

2、浪載荷理論，風載荷主要介紹了動量理論和葉素理論，波浪載荷介紹了確定性波和隨機波的計算。
　　2、風機支撐鋼結構及灌漿段力學性能研究。模擬了海上風機的實際工作環(huán)境，在風浪流載荷作用下，分別對風機支撐鋼結構和灌漿段進行了有限元計算，進行了受力分析。
　　3、導管架式海上風機支撐鋼結構管節(jié)點疲勞分析。采用ANSYS軟件，分別計算風載荷和波浪載荷作用下的管節(jié)點疲勞損傷，并將兩種損傷值進行疊加，對其疲勞性能進行評估。
　　4、灌