遠(yuǎn)距離中繼通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著無(wú)線通信技術(shù)的迅速發(fā)展，遠(yuǎn)距離無(wú)線通信獲得廣泛應(yīng)用。特別是在受地震、洪水等自然災(zāi)害打擊后的特殊區(qū)域，固定的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施已被摧毀，往往只能采取遠(yuǎn)距離應(yīng)急通信。而此時(shí)中繼技術(shù)的引入可改善通信環(huán)境，通過(guò)將移動(dòng)中繼節(jié)點(diǎn)部署在汽車(chē)、飛機(jī)及其他交通工具上，可以為遠(yuǎn)離基站的用戶提供可靠接入點(diǎn)，從而提高遠(yuǎn)距離無(wú)線中繼通信系統(tǒng)容量，改善用戶通信質(zhì)量。本文針對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)線中繼通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　首先，本文介紹了遠(yuǎn)距離無(wú)線中繼通信系

2、統(tǒng)的基本概念，并說(shuō)明了其研究背景。文章對(duì)移動(dòng)通信的無(wú)線信道和不同類(lèi)型的信道衰落進(jìn)行了分析，在說(shuō)明中繼通信技術(shù)的概念和分類(lèi)的基礎(chǔ)上，對(duì)中繼技術(shù)的分類(lèi)和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行闡述。文章進(jìn)一步分析了數(shù)據(jù)鏈技術(shù)及其研究背景，對(duì)Link數(shù)據(jù)鏈的時(shí)隙劃分進(jìn)行概述，并對(duì)Link數(shù)據(jù)鏈中關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行總結(jié)說(shuō)明。
　　其次，本文針對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)線中繼通信系統(tǒng)進(jìn)行性能分析，在遠(yuǎn)距離中繼通信系統(tǒng)原有的直接傳輸方式基礎(chǔ)上，提出了中繼輔助傳輸方式，并對(duì)兩種傳輸方式的系統(tǒng)容

3、量和中斷概率進(jìn)行詳細(xì)分析，仿真結(jié)果證明通過(guò)中繼輔助傳輸方式可以明顯提高系統(tǒng)容量和降低系統(tǒng)中斷概率，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性能提升。
　　然后，本文對(duì)遠(yuǎn)距離中繼通信系統(tǒng)物理層鏈路進(jìn)行研究設(shè)計(jì)。本章在遠(yuǎn)距離無(wú)線中繼通信系統(tǒng)物理層鏈路設(shè)計(jì)上提出采用串行級(jí)聯(lián)編碼方式，通過(guò)引入交織技術(shù)，將RS(Reed Solomon)編碼和CCSK(Cyclic Code Shift Keying)軟擴(kuò)頻分別作為外層和內(nèi)層編碼進(jìn)行級(jí)聯(lián)，并且采用MSK(MinimumF

4、requency Shift Keying)恒包絡(luò)數(shù)字化調(diào)制技術(shù)進(jìn)行信號(hào)傳輸，仿真結(jié)果說(shuō)明通過(guò)采用以上多項(xiàng)技術(shù)可有效降低系統(tǒng)誤碼率，提升信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)目垢蓴_性能。
　　最后，本文研究了高速移動(dòng)通信場(chǎng)景下的信道估計(jì)技術(shù)。在建立移動(dòng)通信基帶模型的基礎(chǔ)上，對(duì)基于導(dǎo)頻的經(jīng)典信道估計(jì)方法進(jìn)行總結(jié)，利用新的瑞利衰落信道模型對(duì)其進(jìn)行仿真復(fù)現(xiàn)，分析不同估計(jì)方法的性能。文章介紹了基于基擴(kuò)展模型的快時(shí)變信道估計(jì)方法，通過(guò)仿真分析其在復(fù)指數(shù)基擴(kuò)展模型