電石灰改良鹽漬土底基層試驗研究.pdf

1、濱海鹽漬土是一種特殊的土，具有溶陷、鹽脹、腐蝕等不良的工程特性，濱海鹽漬土地區(qū)公路底基層填料是制約交通建設(shè)快速發(fā)展的重大巖土工程問題之一。本文立足于解決濱海鹽漬土的工程應(yīng)用，通過大量的室內(nèi)外試驗技術(shù)分析，對濱海地區(qū)高速公路底基層填料改良應(yīng)用的可行性進行了研究論證，并闡述了濱海地區(qū)高速公路底基層填料改良利用的重要意義。
　　 首先，通過對河北省滄州歧口至海豐段高速公路濱海地區(qū)地理位置和水文地質(zhì)條件調(diào)查，指出滄州歧口至海豐段高速公路

2、底基層填料所面臨的問題，闡明了在濱海鹽漬土地區(qū)建設(shè)高速公路采用改良的鹽漬土作為道路底基層填料的必要性和實際意義。在進行了大量的國內(nèi)外關(guān)于鹽漬土和改良鹽漬土的調(diào)研后，針對濱海鹽漬土底基層存在的基本問題，基于環(huán)渤海地區(qū)自然環(huán)境特征和水文地質(zhì)特征，有針對性的提出了電石灰、粉煤灰改良高速公路鹽漬土底基層填料方案。
　　 其次，選取滄州地區(qū)大量存放的化工廢渣電石灰作為改良材料進行改良，重點分析了利用電石灰代替石灰作為固化劑的可行性。通過多

3、種室內(nèi)試驗方法，著重研究固化鹽漬土的力學(xué)性質(zhì)。依據(jù)大量的試驗資料，并結(jié)合前人的相關(guān)知識，對固化鹽漬土的機理進行了科學(xué)分析和應(yīng)用研究。
　　 最后，在滄州歧口至海豐段沿海高速公路選取了試驗段進行了施工技術(shù)研究，介紹了鹽漬土改良用作高速公路底基層填料的施工技術(shù)要點和施工管理對策，為在濱海鹽漬土地區(qū)推廣底基層填料改良提供一套完整的管理辦法。
　　 本文通過對固化鹽漬土工程性質(zhì)的室內(nèi)外試驗研究，為固化改良后的濱海鹽漬土用于公路底