G318國(guó)道林芝-波密段堆積體特征及邊坡破壞模式研究.pdf

1、G318川藏線在林芝至波密段發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害一直是困擾該地區(qū)行車、人身安全的一大難題，尤其是區(qū)域內(nèi)堆積體的變形破壞問題，每年造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。本論文主要以G318川藏線林芝至波密段內(nèi)K3951+000～K4223+000段分布的地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)為研究對(duì)象，結(jié)合前人的研究成果，利用實(shí)際地質(zhì)調(diào)查資料，總結(jié)了研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害的主要類型，各類地質(zhì)災(zāi)害的載體——堆積體的主要特征?？紤]堆積體邊坡與公路的空間關(guān)系，利用FLAC3D數(shù)值模擬軟件，分別對(duì)研究區(qū)

2、位于公路上方的堆積體邊坡、位于公路側(cè)邊的堆積體邊坡、公路位于其上的三個(gè)實(shí)際邊坡進(jìn)行了數(shù)值模擬，得出它們的主要變形破壞模式。針對(duì)各類邊坡破壞模式，提出了相應(yīng)的防治措施。
　　本文主要的研究?jī)?nèi)容和成果如下:
　　1)通過查閱文獻(xiàn)資料與實(shí)際調(diào)研，總結(jié)G318川藏線林芝至波密段的工程地質(zhì)條件，氣候，水文地質(zhì)，地震發(fā)生情況等;
　　2)對(duì)G318川藏線林芝至波密段沿線地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育情況進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，繪制出了沿線地質(zhì)災(zāi)害分布圖;<

3、br>　　3)統(tǒng)計(jì)了各類堆積體邊坡在研究區(qū)內(nèi)的發(fā)育分布情況、規(guī)模大小、邊坡的坡度分布范圍;總結(jié)了研究區(qū)內(nèi)堆積體的主要物質(zhì)組成;由地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)誘因統(tǒng)計(jì)資料得出了降雨、人工切坡為研究區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的主要誘發(fā)因素;
　　4)考慮到邊坡與公路空間關(guān)系對(duì)公路的影響不同，利用FLAC3D軟件對(duì)三個(gè)堆積體邊坡（里程G318-K4196+300、K4230+400、K3976+400）進(jìn)行了數(shù)值模擬，得出典型堆積體的主要破壞模式有:坡面剝蝕、整體