導(dǎo)航接收機(jī)射頻通道擬合均衡技術(shù)研究及設(shè)計(jì).pdf

1、為提高衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的抗干擾能力和接收信號(hào)質(zhì)量，地面導(dǎo)航中心通常采用陣列天線和多通道射頻前端來接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)。但無線信道的不確定性、由溫度和濕度引起的各射頻通道電路參數(shù)的漂移等因素很容易導(dǎo)致通道不一致性，也即通道失配問題，射頻通道失配會(huì)嚴(yán)重影響陣列性能。本文重點(diǎn)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)通道失配的機(jī)理、通道特性擬合、失配通道均衡以及射頻通道設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)等四個(gè)方面的問題展開研究。
　　首先，建立射頻通道不一致性的理論模型，并對(duì)陣列信號(hào)處理性能受射

2、頻通道不一致性影響的機(jī)理進(jìn)行理論分析。
　　其次，研究基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和基于失配模型的通道擬合方法。提出基于新的分段策略和最小二乘法的射頻通道失配特性擬合方法，為下一步的通道均衡奠定基礎(chǔ)；基于頻帶分解和濾波器組技術(shù)，建立基于頻帶分解的失配模型，并根據(jù)指標(biāo)要求將寬帶通道劃分為若干子通道，再根據(jù)各子通道的幅頻特性設(shè)計(jì)濾波器，以達(dá)成降低濾波器階數(shù)、精細(xì)描述通道失配特性的目的。
　　第三，從信號(hào)層面對(duì)射頻通道間不一致性的通道均衡方法進(jìn)行