天津港泊位改造工程經(jīng)濟評價研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟和貿(mào)易一體化趨勢的逐步深化，港口毋庸置疑地成為了各國開展對外貿(mào)易的主要陣地，也成為了拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。近年來，由于國際貿(mào)易體量的迅速擴大，經(jīng)由港口進(jìn)出的貨運量呈逐年激增態(tài)勢，部分港口老舊泊位通過能力不足限制了港口生產(chǎn)服務(wù)能力的提升，同時老舊泊位超期服役所形成的安全風(fēng)險也在日益積累，因此對其進(jìn)行改造擴建勢在必行。但在對改造擴建方案做出決策前，為能夠從多備選方案中選擇出最優(yōu)方案，有必要對項目工程的綜合效益情況進(jìn)行科學(xué)合

2、理的評價研究，以便為項目決策提供準(zhǔn)確、科學(xué)的參考依據(jù)。
　　本文在對選題的研究背景、目的和意義，以及國內(nèi)外相關(guān)問題研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡要概述的基礎(chǔ)上，首先對工程建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法進(jìn)行了說明與研究，研究了費用效益分析法與層次分析法的基本原則、原理及步驟，并列舉了層次分析法的算例演示。其次，本文借助大量翔實的數(shù)據(jù)資料，詳細(xì)闡述分析了天津港泊位改造工程內(nèi)外部環(huán)境現(xiàn)狀及變化趨勢，包括航運船舶、主要貨類以及港口自身經(jīng)營發(fā)展等情況，說明了泊位改造

3、擴建的必要性。最后以天津港19～20＃泊位改造擴建為案例，在詳細(xì)介紹兩個備選方案建設(shè)規(guī)模、裝卸工藝、總平面布置結(jié)構(gòu)、投資估算及環(huán)境影響等方面的基本情況的基礎(chǔ)上，運用費用效益分析法對方案進(jìn)行了財務(wù)分析評價，得出了在財務(wù)效益評價角度上兩個方案均具備可行性的結(jié)論，并進(jìn)一步比較了兩個方案的財務(wù)指標(biāo)優(yōu)劣。最后，為了選出最終的最優(yōu)方案，本文采用了層次分析法，建立了天津港19～20＃泊位改造層次分析評價指標(biāo)體系與模型，通過聘請專家進(jìn)行權(quán)重打分，據(jù)此構(gòu)