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文檔簡(jiǎn)介
1、面對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然復(fù)雜多變,港口間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以往等級(jí)與規(guī)模方面的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變?yōu)榉?wù)與功能方面的競(jìng)爭(zhēng)。這意味著以往港口依賴資源、岸線及碼頭來(lái)獲得有利競(jìng)爭(zhēng)地位的局面已經(jīng)不在了,區(qū)位服務(wù)與金融物流網(wǎng)絡(luò)等方面的重要性正不斷突出。
因此,在將來(lái)港口要想獲得穩(wěn)定的發(fā)展,就必須提升自身的功能服務(wù),比如物流金融等方面,從而完善其業(yè)務(wù)流程和口岸環(huán)境、提升服務(wù)功能、創(chuàng)新商業(yè)模式。從港口企業(yè)的角度來(lái)看,其必須要降低各方成本來(lái)提高自身的利潤(rùn)
2、,而要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),必須要加強(qiáng)供應(yīng)商的選擇與評(píng)價(jià)。
首先,在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,筆者對(duì)以往該方面的研究成果加以總結(jié),對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下供應(yīng)商管理的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行論述,并著重闡述了供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法的各種理論以及對(duì)當(dāng)前港口物流金融的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述。
然后在比較了傳統(tǒng)港口服務(wù)供應(yīng)鏈與物流金融服務(wù)供應(yīng)鏈在組織架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)模式、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性和系統(tǒng)穩(wěn)定性上的不同特點(diǎn)的理論基礎(chǔ)上,并結(jié)合分析天津港物流金融現(xiàn)狀及供應(yīng)商選擇現(xiàn)狀、供應(yīng)商評(píng)
3、價(jià)現(xiàn)狀,綜合以上出現(xiàn)的問(wèn)題提出了適合天津港評(píng)價(jià)物流金融供應(yīng)商的評(píng)價(jià)模型并做出應(yīng)用。達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)現(xiàn)了本研究的目的。
本文以天津港物流金融供應(yīng)商的當(dāng)前的選擇與管理作為實(shí)例分析的對(duì)象,借助層次分析法、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系法等工具對(duì)天津港物流金融供應(yīng)商評(píng)價(jià)的實(shí)際情況及存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析,在研究過(guò)程中,筆者采用了多種研究方法如調(diào)查法、定量與定性分析法等,將理論與實(shí)際有效地結(jié)合在一起,以天津港物流金融供應(yīng)商評(píng)價(jià)作為研究分析的對(duì)象,對(duì)其
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