深井沿空掘巷圍巖破壞特征及非均稱控制研究.pdf

1、本文以湖西礦31202工作面運輸順槽為工程背景，通過理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場實測等方法對深井沿空掘巷圍巖變形破壞特征與非均稱控制對策進行了系統(tǒng)的研究。
　　通過對該礦典型深井沿空掘巷圍巖非均稱變形破壞特征進行深入研究分析，利用FLAC3D數(shù)值模擬再現(xiàn)了巷道非均稱變形破壞的過程，確定了巷道圍巖破壞的主要影響因素，并對圍巖結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)定性進行了分析，為進一步提出深井沿空掘巷非均稱控制對策奠定了基礎。根據(jù)沿空掘巷圍巖變形破壞特征與破壞效應

2、，針對巷道圍巖破壞的主控性因素，充分考慮采動影響條件以及原有等強均稱支護方式的缺點，基于沿空巷道非均稱控制機理，提出保持沿空掘巷圍巖錨固結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的設計方法和技術(shù)措施，即采用強化護巷小煤柱側(cè)支護的沿空巷道非均稱控制對策，對產(chǎn)生非均稱變形破壞的關鍵薄弱部位進行加強支護;通過對原均稱支護與新非均稱支護的數(shù)值模擬對比分析結(jié)果表明，非均稱控制對策能有效控制深部煤巷的非均稱大變形。論文研究成果成功指導了湖西31202工作面運輸順槽非均稱支護工程實