摻雜改性及載體對鎳基鈣鈦礦催化劑氨分解性能的影響.pdf

1、氫能因以反應產物無污染、可重復利用、制備工藝成熟、燃燒值高等優(yōu)點而成為作新能源替代化石能源的首選。質子交換膜燃料電池（PEMFC）以高純氫氣作為燃料，設備質量輕、效率高，在電動汽車及各種可移動設備的動力電源方面具有潛在的應用前景。氨儲氫密度高、易液化、價格低廉、生產和運輸等技術成熟、分解后氫氣濃度高且無COx生成等優(yōu)點，滿足PEMFC對氫源的要求。但氨分解制氫因反應溫度高（完全分解溫度為700℃，甚至更高）、催化劑價格較高，影響推廣使用

2、。
　　LaNiO3具有鈣鈦礦結構，熱穩(wěn)定性高、氧化還原能力強、成本低廉，在催化領域有廣泛的應用。本文采用溶膠凝膠法，制備了鈣鈦礦型復合氧化物系列催化劑，分析摻雜改性對鈣鈦礦催化氨分解性能的影響。采用不同的擴孔劑制備MCM-41，并將其作為載體，制備負載型鈣鈦礦催化劑。具體研究內容如下：
　　首先，本文制備了一系列鈣鈦礦型La0.9X0.1NiO3（X=Li、Na、K、Ba）催化劑，采用氨分解活性評價以及TPR、XRD等表征

3、，篩選出最佳的A位摻雜元素和摻雜量，實驗結果表明最佳摻雜元素為Ba，最佳摻雜量為x=0.1。
　　其次，改變溶劑制備了La0.9Ba0.1NiO3催化劑，考察溶劑對催化氨分解性能的影響，發(fā)現使用有機溶劑可以很好地制備出具有單一鈣鈦礦物相結構的催化劑，但氨分解催化活性差，分析認為，完美的晶格結構減弱了催化活性。
　　再次，在合成MCM-41過程中添加擴孔劑（三乙胺、均三甲苯、正癸烷），XRD、TEM、BET表征結果表明，以三乙