發(fā)電電動機(jī)電刷磨損機(jī)理及降損策略研究.pdf

1、目前國內(nèi)正值大力建設(shè)抽水蓄能電站的關(guān)鍵時期，電刷作為抽水蓄能電站機(jī)組中的重要部件，其性能的穩(wěn)定性對機(jī)組的安全運(yùn)行至關(guān)重要，尤其是電機(jī)電刷磨損特性的研究具有重要現(xiàn)實(shí)意義。因此，為了解決電刷磨損嚴(yán)重這一工程難題，本文提出“發(fā)電電動機(jī)電刷磨損機(jī)理及降損策略研究”的課題。
　　本論文在電刷磨損研究現(xiàn)狀和工程應(yīng)用背景的基礎(chǔ)上，深入探索和掌握電接觸和磨損理論;通過ANSYS軟件展開仿真分析，利用電刷磨損等效模型，找到影響磨損量的主要因素;搭建

2、電刷載流磨損試驗(yàn)平臺，開展多因素試驗(yàn)獲得磨損率和主要影響因素的相關(guān)規(guī)律;從實(shí)際工程入手，提出解決電機(jī)電刷磨損問題的對策方案。
　　本文通過上述研究取得如下成果:(1)通過對電刷磨損機(jī)理和特性研究，厘清電刷在磨損運(yùn)動過程的不同磨損類型，其中載流磨損中期主要磨損形式為電蝕磨損和磨粒磨損;(2)選用正交試驗(yàn)法得到實(shí)際運(yùn)行的最小磨損率，試驗(yàn)表明采用NG電刷、壓強(qiáng)為5.5×104Pa、電流密度為8A/cm3和轉(zhuǎn)速在800r/min時的磨損率