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文檔簡介
1、連續(xù)運輸機械設(shè)備上的制動器對于安全平穩(wěn)運輸起著極其重要的作用。帶式輸送機作為運輸能力較大的連續(xù)運輸機械之一,是運輸散狀物料的重要工具,同時也是礦井的重要運輸機械。帶式輸送機能否安全運輸關(guān)鍵取決于制動器制動作用的有效性和安全性,我國煤礦每年因為制動器故障而引起的礦井運輸事故仍不在少數(shù)。帶式輸送機所配備的制動器主要有塊式制動器、盤式制動裝置、液力制動器和液壓調(diào)壓制動四種。歷經(jīng)多年的研究和使用,國內(nèi)大多數(shù)煤礦優(yōu)先選擇盤式制動裝置作為輸送機系統(tǒng)
2、的制動裝置。因為盤式制動裝置不僅具有動作靈敏,制動安全、可靠等優(yōu)點,而且損壞率低,便于煤礦使用和維護,因此,盤式制動裝置具有著廣泛的使用前景和發(fā)展空間。
目前我國煤礦廣泛采用的盤式制動裝置的液壓制動系統(tǒng)雖然能夠基本滿足帶式輸送機的制動要求,但是仍然存在著系統(tǒng)復(fù)雜、維護困難,尤其是系統(tǒng)自身不具有保壓功能。于是,本文創(chuàng)新性地設(shè)計了一種能夠?qū)崿F(xiàn)油泵間隙工作、系統(tǒng)自動保壓的液壓系統(tǒng),并按照盤式制動裝置的使用要求,通過計算選擇了系統(tǒng)的關(guān)
3、鍵液壓元件,并且利用液壓仿真軟件AMESim對其進行了建模仿真分析。由于盤式制動裝置主要的失效形式是熱疲勞損傷,因此本文采用了先進的仿真分析技術(shù)對其進行熱力學(xué)和動力學(xué)建模仿真,得到相關(guān)的分析數(shù)據(jù),對于制動裝置的優(yōu)化設(shè)計有重要意義。
我國生產(chǎn)各種制動器的時間雖然比較長,也研制開發(fā)并引進了許多的型號,積累了一定的經(jīng)驗,但是制動器的設(shè)計方法仍然相對落后于發(fā)達的工業(yè)國家。因為設(shè)計并且制造出一種性能較好的制動器必須通過大量的試驗找到一個
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