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1、隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組不斷向大功率化方向發(fā)展,塔架底部的載荷逐漸的增大,基礎(chǔ)環(huán)作為連接塔架與地基的關(guān)鍵部件,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性直接影響塔架的安全。論文對(duì)基礎(chǔ)環(huán)的靜強(qiáng)度,焊縫疲勞、孔疲勞以及連接螺栓疲勞進(jìn)行了分析,同時(shí)對(duì)連接法蘭的強(qiáng)度進(jìn)行分析計(jì)算,驗(yàn)證了基礎(chǔ)環(huán)結(jié)構(gòu)的安全性。論文的研究方法為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)環(huán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與校核提供了依據(jù),具有工程實(shí)用價(jià)值。
論文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
?、俑鶕?jù)德國(guó)船級(jí)社Germanisher Lloy
2、d(GL)規(guī)范和歐洲Eurocode3標(biāo)準(zhǔn),采用工程計(jì)算和有限元方法進(jìn)行了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核。
?、谶\(yùn)用疲勞分析理論,對(duì)基礎(chǔ)環(huán)上的焊縫,加強(qiáng)筋孔,連接螺栓進(jìn)行了疲勞壽命分析。研究了連接螺栓工作應(yīng)力與外載荷之間的關(guān)系,修正了連接螺栓的S-N曲線,為基礎(chǔ)環(huán)結(jié)構(gòu)中連接螺栓的疲勞壽命分析提供一種有效可行的方法。
?、蹖?duì)基礎(chǔ)環(huán)結(jié)構(gòu)的L型法蘭連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析?;赑etersen理論的三種失效模式,分析了法蘭連接結(jié)構(gòu)的承載能力,并運(yùn)用有
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