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1、當(dāng)前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市城鎮(zhèn)化水平不斷提高,城鄉(xiāng)居民收入水平上升到新的臺(tái)階,消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生巨大變化,城鄉(xiāng)居民人均機(jī)動(dòng)車擁有比例大幅度提高。相較于經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)與井噴的汽車增長(zhǎng)量,我國(guó)城市規(guī)劃建設(shè)相比較滯后,城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期長(zhǎng)、增長(zhǎng)緩慢,形成了巨大的反差,城市居民“出行難、停車難”這一城市問(wèn)題不斷顯現(xiàn),并且有越來(lái)越嚴(yán)重的趨勢(shì)。城市居民停車難問(wèn)題對(duì)城市發(fā)展有極大的不良影響,因?yàn)橥\嚥次毁Y源引發(fā)的公共糾紛也時(shí)有發(fā)生,路內(nèi)占道違停
2、行為突出,導(dǎo)致道路交通阻塞較為嚴(yán)重,增加城市動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)的負(fù)擔(dān),嚴(yán)重影響到城市主動(dòng)脈的通暢,增加了社會(huì)運(yùn)營(yíng)成本,城市運(yùn)行效率下降,進(jìn)而阻礙社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行,最終制約城市的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)亂停亂放現(xiàn)象直接破壞了城市的整體生態(tài)景觀,影響城市形象。為實(shí)現(xiàn)城市交通發(fā)展的可持續(xù),尋找適宜的對(duì)策增加城市停車空間,減少停車問(wèn)題是許多城市管理必經(jīng)之路,對(duì)城市停車設(shè)施進(jìn)行科學(xué)測(cè)算、合理布局和有效管理是一個(gè)長(zhǎng)期的命題。當(dāng)前,我國(guó)對(duì)解決城市停車問(wèn)題也做了許
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