表面-內置式永磁轉子同步電機建模及特性分析.pdf

1、傳統(tǒng)的表面式永磁電機轉矩脈動小，動態(tài)響應快，適合伺服驅動，但是弱磁調速范圍小，功率密度低；傳統(tǒng)的內置式永磁電機功率密度大，過載能力強，但是轉矩脈動大，漏磁突出，需要設計隔磁橋，降低了機械強度。因此本文提出一種表面-內置式永磁轉子同步電機，綜合表面式和內置式永磁電機的優(yōu)點，減小了漏磁，省去了隔磁橋，提高了機械強度，擁有高過載能力。本文采用等效磁路法分析表面-內置式永磁轉子同步電機電磁特性，建立電機空載狀態(tài)和負載狀態(tài)的等效磁路模型，通過忽略

2、電機漏磁路和鐵芯飽和效應，建立簡化等效磁路模型計算電機的勵磁磁場分布、定子電樞反電勢和磁通鏈、負載磁場分布以及電磁轉矩等參數，同時建立電機空載和負載狀態(tài)有限元模型進行仿真計算，通過對比分析，驗證了所提出的等效磁路模型的正確性與合理性。建立了表面-內置式永磁轉子同步電機基于能量法的齒槽轉矩數學模型，通過分析數學模型中影響齒槽轉矩的參數，采用不同方法優(yōu)化電機齒槽轉矩，同時通過有限元模型進行仿真驗證分析，得到電機齒槽轉矩優(yōu)化效果最好的磁極偏移