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1、目前,我國(guó)冷鏈設(shè)備制造技術(shù)的綜合水平遠(yuǎn)低于社會(huì)的需求,已經(jīng)成為制約商用制冷產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的瓶頸問(wèn)題。根據(jù)位于天津市南開(kāi)區(qū)王頂?shù)碳t旗農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)速凍庫(kù)要求,基于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及所面臨的問(wèn)題,提出了一種節(jié)能、安全可靠的二氧化碳復(fù)疊式制冷機(jī)組的設(shè)計(jì)方案。二氧化碳復(fù)疊式制冷機(jī)組以自然工質(zhì)R744作為低溫級(jí)制冷劑、R22作為高溫級(jí)制冷劑。機(jī)組設(shè)有高溫級(jí)蒸發(fā)器和低溫級(jí)蒸發(fā)器,能夠提供冷凍、冷藏兩個(gè)不同的溫度環(huán)境;采用多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)的方式,能夠更好的
2、適應(yīng)熱負(fù)荷的變化及對(duì)環(huán)境溫度的精確控制;當(dāng)系統(tǒng)檢修或長(zhǎng)時(shí)間停止工作時(shí),配套設(shè)計(jì)的維持機(jī)組系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行,調(diào)節(jié)低溫級(jí)循環(huán)回路的壓力,提高了機(jī)組的安全性和可靠性。
課題主要工作包括:在理論研究方面,對(duì)CO2/R22復(fù)疊式制冷系統(tǒng)進(jìn)行熱力計(jì)算及分析,主要包括針對(duì)冷凝溫度、蒸發(fā)溫度、低溫級(jí)冷凝溫度以及冷凝蒸發(fā)器的傳熱溫差對(duì)系統(tǒng)的COP值以及最佳質(zhì)量流量比的影響。并且對(duì)低溫級(jí)工質(zhì)為CO2、高溫級(jí)工質(zhì)不同的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)性能進(jìn)行了比較分析。
3、系統(tǒng)采用泵供液的滿(mǎn)液式機(jī)組,相比于干式機(jī)組效率更高。根據(jù)土建要求完成速凍庫(kù)的負(fù)荷計(jì)算,對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行了匹配選型。對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化以及系統(tǒng)各個(gè)部件的計(jì)算和優(yōu)化。對(duì)采用大風(fēng)壓冷風(fēng)機(jī)的空庫(kù)房進(jìn)行數(shù)值模擬,分析冷庫(kù)的溫度場(chǎng)和流場(chǎng)。根據(jù)規(guī)范要求,完成系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行調(diào)試。對(duì)復(fù)疊制冷系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,比較實(shí)際的COP值與理論計(jì)算的COP值。
理論分析結(jié)果顯示,CO2/R22復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的COP值以及最佳質(zhì)量流量比隨冷凝溫度的升高而減
4、小,隨蒸發(fā)溫度的升高而增大,隨冷凝蒸發(fā)器的傳熱溫差的增大而減小,存在一個(gè)最佳的低溫級(jí)冷凝溫度,該溫度可使系統(tǒng)的COP值達(dá)到最大。根據(jù)對(duì)低溫級(jí)工質(zhì)為CO2、高溫級(jí)工質(zhì)不同的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的比較分析,以及冷庫(kù)的運(yùn)行參數(shù),分析采用CO2/R22系統(tǒng)具有良好的性?xún)r(jià)比。對(duì)采用大風(fēng)壓冷風(fēng)機(jī)的冷庫(kù)進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了冷庫(kù)內(nèi)的溫度場(chǎng)和流場(chǎng)。結(jié)果顯示,在冷風(fēng)機(jī)的正下方,形成了渦流區(qū)域,此區(qū)域流速較小,溫度較高。復(fù)疊系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,系統(tǒng)的實(shí)際COP值比理
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