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文檔簡介
1、通風機廣泛運用于冶金、采礦、房建、船舶、石油化工、航空航天、通用機械以及車輛工程等各個領(lǐng)域之中,隨著我國社會經(jīng)濟建設(shè)和城市軌道交通的快速發(fā)展,特別是對于地鐵這種地下交通的特殊環(huán)境,雙向可逆風機的運用顯得越來越重要??赡媸捷S流風機要求雙向通風時都要具有較高的效率,既可以保證正常條件下的正向通風,又可以在突發(fā)情況出現(xiàn)時實現(xiàn)逆向通風,進而減小甚至消除事故危害。
實現(xiàn)可逆通風最有效最方便的辦法是采用葉輪直接反轉(zhuǎn)的可逆式軸流風機,而該種
2、風機對葉輪葉片有特殊要求。葉輪葉片的翼型直接影響風機的全壓、靜壓、效率等氣動性能,普通的單向翼型并不能滿足需要,因此研究可逆風機翼型不僅具有理論意義,更具有非?,F(xiàn)實的意義。
本課題利用針對旋轉(zhuǎn)機械的商業(yè)計算軟件NUMECA,將原始NACA翼型反向旋轉(zhuǎn)對接構(gòu)造了一種新的S型對稱可逆風機翼型,并利用Autoblade模塊進行參數(shù)化控制。選取了數(shù)個基元級,對每一個基元級的葉型通過構(gòu)造線模式來定義,按照壁端型線、流面、積疊、主葉片造型
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