單軌吊起重運(yùn)輸裝置研究.pdf

1、本文分析研究了液壓?jiǎn)诬壍跗鹬剡\(yùn)輸裝置在礦井中實(shí)際應(yīng)用時(shí)存在的問(wèn)題:如起重裝置中的制動(dòng)器采用制動(dòng)盤與液壓馬達(dá)組合的方式，體積、質(zhì)量過(guò)大，一方面使物料、設(shè)備的提升空間變小了，另一方面增加了整機(jī)的重量，需要提供更大的驅(qū)動(dòng)力，造成液壓系統(tǒng)壓力較大;驅(qū)動(dòng)裝置采用液壓馬達(dá)與摩擦輪組合的方式，摩擦輪會(huì)出現(xiàn)打滑和易磨損的缺陷，造成后期維護(hù)成本較高。
　　針對(duì)以上問(wèn)題提出改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。如起重裝置采用盤式制動(dòng)電機(jī)，能夠有效的減輕重量、縮小體積，從而增

2、大物料、設(shè)備的提升空間和降低液壓系統(tǒng)的壓力;驅(qū)動(dòng)裝置采用液壓馬達(dá)與齒輪齒條組合的方式，能有效地解決使用摩擦輪存在的打滑、易磨損等現(xiàn)象。
　　對(duì)改進(jìn)方案的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。通過(guò)理論分析，利用SolidWorks軟件對(duì)單軌吊起重運(yùn)輸裝置的主要組成部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括起重裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和輔助裝置。起重裝置包括起重殼體、盤式制動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（鏈輪鏈條），驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)殼體、液壓馬達(dá)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（齒輪齒條），輔助裝置包括運(yùn)行軌道、懸掛組件和調(diào)距