直驅風力發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越控制策略研究.pdf

1、目前全球社會的經(jīng)濟和科技都在不斷的快速向前發(fā)展，能源這一人類社會賴以生存的保障也日益枯竭，社會對能源的需求卻越來越大，然而由于目前世界范圍內的環(huán)境問題不斷困擾著人類，所以人類對環(huán)境的保護意識也越來越強，因此開發(fā)新能源勢在必行。在浩繁的新能源當中，風力發(fā)電不僅清潔環(huán)保，而且投資非常靈活和且經(jīng)濟效益突出。
　　在直驅型風力發(fā)電系統(tǒng)里，沒有齒輪箱傳動軸驅動，風力發(fā)電機組的風機和風力發(fā)電機的轉子直接相耦合，因而發(fā)電機組的性能獲得了很大的提

2、高。
　　本文針對直驅式風力發(fā)電系統(tǒng)進行LVRT技術研究，主要做研究如下:
　　第一，基礎理論研究，分析了三相電壓型PWM變流器分別在靜止坐標系下的數(shù)學模型和旋轉坐標系下的數(shù)學模型和它的基本運行原理，分析了直驅型風力發(fā)電網(wǎng)側變流器的不同控制策略。
　　第二，對直驅式網(wǎng)側變流器控制策略進行了分析和總結，并完成了模糊自適應PI控制器的設計，詳細分析了網(wǎng)側變流器的電壓電流的雙閉環(huán)控制策略，而且分析研究了直流卸荷支路在LVRT