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文檔簡介
1、天然氣凈化處理是生產LNG成品氣和集輸前必不可少的中間環(huán)節(jié),有效地除去天然氣中的水可降低水合物堵塞管線、酸性氣體溶于游離水腐蝕管路設備等現(xiàn)象的發(fā)生,同時天然氣品質得到一定改善。超音速脫水裝置是一種新型氣液分離設備,等效地將透平膨脹機、分離器和增壓機功能結合在一起,具有低耗、安全高效和無污染等優(yōu)點,但國內相關理論研究尚不完善,仍處于改進優(yōu)化階段。
本文研究了超音速脫水裝置的基本原理和設計方法,利用Solidworks分別對Lav
2、al噴管、旋流器和擴壓管等關鍵部件進行了三維設計。噴管的收縮段按五次曲線設計,喉管設計為平角加外圓過渡的形式,漸擴段和擴壓管設計為錐形,旋流器設計為螺旋擰裝式導流葉片,整套裝置的特點是法蘭組合、具有易拆卸調節(jié)不同幾何部件的功能。本文還對組合易調凝析式超音速脫水裝置的實驗系統(tǒng)進行了研究,將實驗系統(tǒng)設計分化為增壓供氣系統(tǒng)、水霧化系統(tǒng)、低溫分離系統(tǒng)和參數(shù)測量系統(tǒng)四大部分;規(guī)劃了安裝調試的主要內容和方法;根據(jù)各系統(tǒng)的功能和結構特點,對實驗測量點
3、和測量儀表進行了相應的設置;制定了較為詳細的實驗方案和實驗流程。
本文根據(jù)超音速脫水裝置的型線結構和流場特點,借助Gambit對所建物理模型進行了分區(qū)域網格劃分,前期利用Fluent14.5對后置型超音速脫水裝置的基本模型進行了模擬分析,基于基本模型所存在的問題,通過改變幾何參數(shù)和工況條件對超音速脫水裝置的分離性能進行了優(yōu)化研究。后期將導流葉片置于Laval噴管前端,通過對比法對前置型脫水裝置進行了相應的優(yōu)化研究。結果表明,后
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