基于馬田系統(tǒng)的海洋平臺(tái)健康狀態(tài)分析.pdf

1、海洋平臺(tái)作為海上油田開(kāi)發(fā)的重要設(shè)備，其兼有結(jié)構(gòu)復(fù)雜和重量大的雙重特點(diǎn)，這種大型工程結(jié)構(gòu)物的健康狀況是海上油田開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵所在。近幾年，發(fā)生不少海洋平臺(tái)由于疲勞破壞而引起垮塌的案例。對(duì)于海洋平臺(tái)而言，其損傷在海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的服役期間是不可避免的。海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)與損傷診斷已成為刻不容緩的重要課題。采用振動(dòng)測(cè)量和分析技術(shù)對(duì)海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行識(shí)別，既能對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的完整性適時(shí)地做出總的評(píng)價(jià)，又能為系統(tǒng)識(shí)別提供必要的數(shù)據(jù)。
　　現(xiàn)有的海洋平

2、臺(tái)健康分析方法主要是針對(duì)海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)或者力學(xué)角度分析，此類方法對(duì)于海洋平臺(tái)大型機(jī)械作業(yè)長(zhǎng)期累積作業(yè)狀態(tài)分析很有成效，但實(shí)時(shí)的監(jiān)控海洋平臺(tái)健康狀態(tài)分析，以及建立一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法來(lái)評(píng)價(jià)其實(shí)時(shí)作業(yè)環(huán)境的優(yōu)劣問(wèn)題，還沒(méi)有解決。
　　本文運(yùn)用馬田系統(tǒng)的理論方法，將一種新的多元數(shù)據(jù)定量決策的模式識(shí)別方法應(yīng)用到海洋平臺(tái)數(shù)據(jù)分析中。以“102號(hào)”海洋平臺(tái)數(shù)據(jù)為例，建立了海洋平臺(tái)健康狀態(tài)分析系統(tǒng)，通過(guò)運(yùn)用MATLAB、SPSS、MINITAB等數(shù)