導管架海洋平臺倒塌分析.pdf

1、導管架海洋平臺由于其結構簡單、適應性強，安全可靠和造價低等特點，廣泛應用于海洋石油開發(fā)中，特別是在淺海石油開發(fā)中導管架平臺更是占據(jù)主導地位。平臺作大型超靜定的鋼結構，按相關規(guī)范進行設計，一般都具有一定的強度冗余。隨著全球氣候的變暖，極端環(huán)境出現(xiàn)得愈來愈頻繁，有些臺風風力甚至超過平臺設計所能承受的最大風力，此時為了評估平臺在超強臺風下的安全可靠性，必須評估平臺的極限強度，倒塌分析目的就是為了求得平臺的極限強度，因而對平臺進行倒塌分析具有重

2、要實際工程意義。
　　 本文先依據(jù)目標平臺的結構設計圖紙在SACS有限元軟件建立結構計算模型，然后按照相關規(guī)范對平臺分別施加正常操作工況和極端工況下的各種載荷，8個樁頭節(jié)點處的邊界條件考慮樁土的相互作用，再根據(jù)土壤資料編制PSI樁土文件導入程序中進行靜力計算以評估平臺的靜強度。靜力分析計算后，利用回歸的海洋環(huán)境載荷對平臺進行倒塌分析，求得平臺的極限承載力，評估平臺在超強臺風下的安全性與可靠性。本文的主要研究內容有:
　　

3、 1.熟悉導管架平臺的結構;了解平臺結構設計的API規(guī)范和鋼結構AISC規(guī)范;學習SACS有限元軟件的基本理論及其操作使用;
　　 2.依據(jù)相關規(guī)范和資料使用SACS軟件建立平臺的結構模型并進行靜力計算分析;詳細地了解各個載荷的定義及其處理方法;研究API規(guī)范對樁土共同作用的規(guī)定及軟件中的樁(—土)共同作用的機理和處理方法;
　　 3.研究極限強度的基本理論知識，特別是彈塑性、大變形和增量有限元方法的基本介紹;