基于USRP的OFDM系統(tǒng)無(wú)線運(yùn)動(dòng)感知平臺(tái)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近些年來(lái)，穿墻檢測(cè)封閉環(huán)境中物體的運(yùn)動(dòng)情況是一個(gè)研究熱點(diǎn)。由于OFDM系統(tǒng)具有頻譜效率高﹑帶寬擴(kuò)展性強(qiáng)﹑抗多徑等優(yōu)點(diǎn)，將其應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)感知的傳輸系統(tǒng)中可以提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。本文研究并實(shí)現(xiàn)了采用USRP作為收發(fā)設(shè)備，基于OFDM系統(tǒng)探測(cè)室內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的無(wú)線運(yùn)動(dòng)感知平臺(tái)。
　　首先，介紹了與實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感知平臺(tái)相關(guān)的基本內(nèi)容。主要包括OFDM系統(tǒng)的基本原理和相關(guān)技術(shù)，以及檢測(cè)信號(hào)時(shí)所使用的無(wú)線收發(fā)設(shè)備—通用軟件無(wú)線電平臺(tái)。最后，針對(duì)文章要

2、實(shí)現(xiàn)的穿墻運(yùn)動(dòng)檢測(cè)提出了所需解決的主要問題。
　　其次，對(duì)于實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)檢測(cè)所需解決的消除靜態(tài)干擾和跟蹤運(yùn)動(dòng)軌跡兩大問題給出了解決方案，即無(wú)線運(yùn)動(dòng)感知平臺(tái)實(shí)施方案。首先對(duì)解決這兩大問題的前提—獲取信道估計(jì)值算法進(jìn)行推導(dǎo)和分析，仿真并驗(yàn)證了LS、DFT、MMSE算法的均方誤差性能依次遞增。將MIMO檢測(cè)的迫零迭代算法應(yīng)用到運(yùn)動(dòng)感知平臺(tái)的消除靜態(tài)干擾中，消除環(huán)境中所有非運(yùn)動(dòng)物體的反射信號(hào)。然后采用inverse SAR技術(shù)，將人的運(yùn)動(dòng)模擬