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文檔簡介
1、近年來,風力發(fā)電技術得到了迅猛的發(fā)展,風電接入電力系統(tǒng)的比例也在不斷增加。由于風電本身具有隨機性、波動性和間歇性等特點,風電并網(wǎng)給電力系統(tǒng)運行帶來了較大的不確定性,這種影響不容小覷。另一方面,電力系統(tǒng)的運行狀況與天氣因素緊密相關,長期暴露在外的元件,如架空輸電線和風力機等,對天氣變化較為敏感,它們在惡劣天氣條件下更容易發(fā)生故障。因此,天氣因素也增大了電力系統(tǒng)的不確定性。電力系統(tǒng)的種種不確定性給電力系統(tǒng)分析和控制造成了諸多困難,因此,研究
2、風電場出力波動和天氣因素對電力系統(tǒng)的影響,定性和定量分析它們對電網(wǎng)潮流造成的不確定性,對于提高對電力系統(tǒng)運行狀態(tài)的掌控能力,及時排查出電網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié),保證電網(wǎng)安全有效運行具有十分重要的科學意義和應用價值。
本文將概率潮流作為分析電力系統(tǒng)不確定性的重要工具,開展了以下工作:
研究了風力機出力與風速之間的函數(shù)關系,指出傳統(tǒng)風力機模型將風力機出力等效成風速的線性函數(shù)這一假設的局限性,即當風速波動較大時該假設會造成較大誤差,
3、所以在建立風力機出力模型時有必要考慮風力機出力與風速之間的非線性關系;分析了風力機強迫停運對風電場輸出功率的影響,研究發(fā)現(xiàn)當風力機的故障率較高時,風力機強迫停運對風電場出力的影響不容忽視;推導出計及風力機出力與風速非線性關系和風力機故障的風電場出力概率模型,以更準確地描述復雜環(huán)境下風電場輸出功率的概率特性。
研究了天氣因素對架空輸電線和風電場的模型的影響,引入三狀態(tài)天氣模型模擬天氣狀況對架空輸電線和風力機強迫停運的影響。
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