高壓氣動通斷閥多閥體相差流量調(diào)節(jié)技術(shù)研究.pdf

1、在某些特殊的使用場合，一些特殊負載要在短時（例如在300ms以內(nèi)）加速到期望的高速度，并且根據(jù)不同情況，對其發(fā)射的初始速度也要求進行適當?shù)恼{(diào)節(jié)，這就需要高壓驅(qū)動系統(tǒng)的重要控制類元件——高壓氣動通斷閥具備快速大流量輸出能力并能實現(xiàn)一定范圍內(nèi)流量的可調(diào)。為了實現(xiàn)以上功能，通常要增大主閥芯的直徑，也相應地需要增加導閥和電磁鐵的尺寸，這使得先導閥和主閥的響應時間延長，難以達到快速性的要求。本課題提出一種新的技術(shù)方法，其基本原理是采用多個能快速響

2、應的小流量電磁閥，通過對每個閥進行開啟的相位控制，使總的輸出流量既能達到大流量需求，又能達到單個閥所具有的快速響應性，同時，還可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)流量的擬線性調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)對負載驅(qū)動速度適度調(diào)節(jié)的目的。為此進行了相應的理論與實驗研究。
　　本論文完成的主要研究工作如下:
　　(1)為了研究高壓氣動閥的流量特性，建立了單個高壓氣動閥以及多閥體相差流量調(diào)節(jié)的數(shù)學模型，通過對理論模型的仿真計算，了解了氣動閥在工作過程中的動態(tài)特性，

3、為更好地分析調(diào)節(jié)參數(shù)與輸出流量間的對應關(guān)系提供了理論基礎。
　　(2)構(gòu)建了針對高壓氣動閥多閥體相差流量調(diào)節(jié)技術(shù)研究所需要的實驗系統(tǒng)平臺，利用Labview軟件編寫了流量調(diào)節(jié)以及數(shù)據(jù)采集存儲的程序。根據(jù)離散擬合方法建立了控制模型，以工作時刻Tw=300ms的瞬時輸出流量為控制目標，相位差（φ1，φ2）作為調(diào)節(jié)變量，控制三個并聯(lián)的相同閥按一定相位差（φ1，φ2）開啟，對比不同調(diào)節(jié)方案的實驗結(jié)果，確定較優(yōu)調(diào)節(jié)方案并對其進行了誤差分析，