特深礦井馬頭門硐室支護技術(shù)應用研究.pdf

1、淺部煤層的煤儲量減少，導致煤礦開采深度進一步增加，深井巷道在開挖掘進過程中的支護問題逐漸的顯現(xiàn)出來，特別是在遇到高應力、長時間蠕變、復雜地質(zhì)環(huán)境的情況下，支護設(shè)計就更難進行。本文主要結(jié)合磁西一號井副井馬頭門水平巷道掘進過程中的支護方案設(shè)計，探討研究特深礦井的支護技術(shù)及應用。
　　礦井建設(shè)中馬頭門部位因其設(shè)計斷面大、服務(wù)年限長、結(jié)構(gòu)受力復雜等特點是礦井支護的重點和難點。針對馬頭門水平巷道支護結(jié)構(gòu)中遇到的問題，通過巖石試件的巖樣分析、

2、物理力學試驗、數(shù)值模擬等手段，分析深部礦井巷道失穩(wěn)破壞的原因、巷道圍巖的力學特征及其變化規(guī)律;根據(jù)工程實踐的實際情況，了解礦井地質(zhì)狀況、水文條件，通過對現(xiàn)行支護技術(shù)的簡要分析以及支護參數(shù)理論公式的介紹，結(jié)合工程類比，確定礦井的支護方案以及具體支護參數(shù);利用礦壓監(jiān)測技術(shù)，對支護后的礦井巷道進行表面變形量、錨桿及錨索軸力、混凝土應力監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析支護效果如何;利用數(shù)值模擬軟件FLAC-3D對支護方案進行簡單模擬，對比礦壓監(jiān)測的數(shù)據(jù)