帶有胎面花紋的輪胎三維有限元分析與泵氣噪聲的研究.pdf

1、中國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展極大地推動了輪胎工業(yè)的進步。輪胎行業(yè)的發(fā)展面臨著機遇，但也充滿著挑戰(zhàn)。發(fā)展自主核心技術、提高產(chǎn)品附加值是我國輪胎工業(yè)蓬勃發(fā)展的基礎。針對市場流行的子午線輪胎，國外輪胎公司已經(jīng)進行了詳細的研究，一系列綜合性能優(yōu)異的子午線輪胎已經(jīng)面市。我國對于輪胎的研究起步較晚，但發(fā)展較快，也推出了自主品牌的高性能輪胎。然而，趕超國外先進的輪胎研究水平，開發(fā)全球領先的高性能輪胎，任重而道遠。
　　 本文基于ABAQUS有限元分

2、析軟件，考慮橡膠輪胎的各種非線性條件，建立了帶有胎面花紋的子午胎三維模型，并進行了靜載接地、穩(wěn)態(tài)滾動、側偏滾動、側傾滾動和側偏側傾滾動工況的分析。分析結果表明:胎面花紋對輪胎的接地印跡、法向接觸應力以及帶束層的應力分布有一定的影響，其中胎面的橫向溝槽決定著輪胎的牽引性能，周向溝槽很大程度上影響了輪胎的操縱性能;同時，輪胎的充氣壓力也會影響輪胎的操縱性能，充氣壓力越大，側向剛度越大，但發(fā)生側向滑動時的側向載荷有所減小;側偏滾動和側傾滾動下

3、，胎面都會不同程度地出現(xiàn)單邊磨損，并且造成輪胎的單側疲勞，從而影響使用壽命;側偏和側傾相結合，在一定程度上降低了胎面的不均勻磨損，但大側傾角度下側偏發(fā)揮的作用極為有限，因此，合理選擇側偏角和側傾角具有十分重要的現(xiàn)實意義。
　　 在輪胎自由滾動的基礎上，提取花紋溝槽的變形信息，利用動網(wǎng)格技術施加到泵氣噪聲CFD模型上，進行了復雜花紋溝槽泵氣噪聲的仿真分析，分析結果表明:溝槽運動時，溝槽內(nèi)氣流和外部大氣相互作用，溝槽內(nèi)部出現(xiàn)了有旋流