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文檔簡(jiǎn)介
1、高壓架空輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,隨著我國特高壓線路的不斷發(fā)展,輸電線路覆冰嚴(yán)重威脅著電網(wǎng)的安全運(yùn)行。我國尤其是南方地區(qū)的輸電線路覆冰比較嚴(yán)重,線路覆冰嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)大面積的停電事故。因此,研究一種安全有效的輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)方法對(duì)保證電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行具有重要的理論意義和工程實(shí)用的價(jià)值。
線路覆冰引起線路電氣參數(shù)的變化。線路覆冰后,增加了線路的重力荷載,使弧垂增大,導(dǎo)線長(zhǎng)度增加,橫截面積下降,導(dǎo)致導(dǎo)線的電阻增加。線路絕緣子
2、串覆冰,增大了泄漏電流,導(dǎo)致線路的等效電導(dǎo)增加三到四個(gè)數(shù)量級(jí)。線路覆冰,降低了起暈電壓,增大了線路電容和電暈損耗,導(dǎo)致線路的有功損耗和容性無功的增加??梢娋€路覆冰的總效果是導(dǎo)致覆冰部分線路等效電阻、泄露電導(dǎo)、等效電容的增加。根據(jù)覆冰導(dǎo)致線路等效電氣參數(shù)變化的特性,提出一種新的基于廣義相關(guān)函數(shù)的覆冰監(jiān)測(cè)原理和算法。該監(jiān)測(cè)方法以線路兩端的電壓和電流為信號(hào)源,動(dòng)態(tài)生成覆冰線路參考數(shù)據(jù)集,以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與參考數(shù)據(jù)集的廣義相關(guān)系數(shù)為判別依據(jù),根據(jù)廣義
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