衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路窄帶干擾抑制技術(shù)研究.pdf

1、在衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路中，當(dāng)接收信號(hào)中含有強(qiáng)功率的窄帶干擾時(shí)，導(dǎo)航定位性能將受到極大的影響。本文研究衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路中窄帶干擾抑制技術(shù)，提升系統(tǒng)的誤碼性能，進(jìn)而改善系統(tǒng)測距或定位性能。本文主要工作如下：
　　1.設(shè)計(jì)了一種二階鎖頻環(huán)(FLL)級(jí)聯(lián)三階鎖相環(huán)(PLL)的鎖相環(huán)路，對(duì)窄帶干擾的相位進(jìn)行跟蹤。仿真結(jié)果表明：與單環(huán)（FLL或PLL）相比，該鎖相環(huán)路能夠獲得更精確的相位信息。
　　2.采用了一種改進(jìn)的最小均方(LMS)算法——塊最

2、小均方(BLMS)算法，該算法能夠自適應(yīng)地抑制窄帶干擾。理論分析及仿真結(jié)果表明：當(dāng)信噪比處于[-15dB,-9dB]區(qū)間范圍內(nèi)時(shí)，該算法可以使系統(tǒng)獲得較好的干擾抑制性能。
　　3．采用了一種適用于窄帶干擾抑制系統(tǒng)的干擾幅值估計(jì)方法。該方法利用特定結(jié)構(gòu)的濾波器對(duì)窄帶干擾幅值的動(dòng)態(tài)范圍進(jìn)行較好的估計(jì)。仿真結(jié)果表明：采用該估計(jì)算法可將干擾幅值估計(jì)誤差限制在1％范圍內(nèi)。
　　4.設(shè)計(jì)了一種基于干擾重構(gòu)的窄帶干擾抑制方案。對(duì)于BPSK