燃煤超細(xì)顆粒物聚并數(shù)值模擬研究.pdf

1、燃煤超細(xì)顆粒物已經(jīng)成為大氣環(huán)境的主要污染源之一，近年來也已成為城市空氣質(zhì)量監(jiān)測指標(biāo)之一。如何提高燃煤超細(xì)顆粒物的捕集效率業(yè)已成為相關(guān)研究學(xué)者十分關(guān)注的的問題。
　　對(duì)超細(xì)顆粒物聚并機(jī)理的研究是提高超細(xì)顆粒物聚并率的理論基礎(chǔ)和前提。本文運(yùn)用Fluent軟件的大渦模擬與歐拉一拉格朗日模擬結(jié)合的方法對(duì)聚并裝置內(nèi)流場和顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行了數(shù)值模擬。對(duì)流場和顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡的模擬結(jié)果進(jìn)行了分析，得出以下結(jié)論:給粉量相同時(shí)，氣相流場入口流速越大，渦

2、片后部的流場擾動(dòng)越強(qiáng)，由于顆粒的跟隨性越強(qiáng)，顆粒的擾動(dòng)也越劇烈;流場入口流速相同時(shí)，給粉量越大，氣相流場的擾動(dòng)也越強(qiáng)，流場分布也更為均勻;流場流速相同時(shí)，顆粒的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)程度并不是與給粉量成正比的，在給粉量為75kg/h時(shí)細(xì)顆粒不規(guī)則運(yùn)動(dòng)最強(qiáng)烈，說明聚并裝置存在一個(gè)最佳的給粉量使顆粒的聚并效果最好。
　　利用顆粒群平衡模型，結(jié)合分區(qū)算法對(duì)聚并裝置整體的流場進(jìn)行了模擬計(jì)算，根據(jù)顆粒相在流場進(jìn)出口的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，計(jì)算聚并裝置的聚并效率，最