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1、近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等信息技術(shù)與通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)量的暴漲成了許多行業(yè)共同面對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和寶貴機(jī)遇。隨著工業(yè)中信息技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代化管理理念的普及,企業(yè)的運(yùn)營(yíng)越來越依賴信息技術(shù)。在現(xiàn)在的工業(yè)中,已經(jīng)存儲(chǔ)了大量的設(shè)備工況數(shù)據(jù),已經(jīng)呈現(xiàn)出大數(shù)據(jù)的諸多特征,但是企業(yè)并沒有挖掘出這些數(shù)據(jù)的價(jià)值?,F(xiàn)在信息通信技術(shù)不斷融入工業(yè)設(shè)備中,推動(dòng)工業(yè)設(shè)備向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。具體而言,在設(shè)備、生產(chǎn)線中配備傳感器,抓取數(shù)據(jù),然后通過無
2、線通信連接互聯(lián)網(wǎng),傳輸數(shù)據(jù),對(duì)設(shè)備或生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控。
在設(shè)備運(yùn)行過程中,自然磨損或者意外事件會(huì)使設(shè)備的性能發(fā)生一定的變化,會(huì)出現(xiàn)故障?,F(xiàn)在可通過傳感技術(shù)感知數(shù)據(jù),通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行過程中的各個(gè)因素精確感知并進(jìn)行分析來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的故障診斷。在一定程度上,設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)直接決定了設(shè)備智能化水平和故障診斷的準(zhǔn)確性。設(shè)備的故障診斷方法可以分為三種:基于機(jī)理模型的方法,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法,基于知識(shí)工程的方法。為了充分利用工業(yè)中海量
3、數(shù)據(jù)并且保證診斷的準(zhǔn)確性和高效性,本文將基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法和基于知識(shí)工程的方法結(jié)合起來,提出了一種混合故障診斷模型。盾構(gòu)機(jī)故障診斷中該方向研究較少,所以本文選擇盾構(gòu)機(jī)為研究對(duì)象,對(duì)其管片拼裝機(jī)的液壓回路進(jìn)行仿真,利用仿真數(shù)據(jù)對(duì)混合模型中的關(guān)鍵算法進(jìn)行研究。
本文具體工作如下:
?。?)提出了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法和基于知識(shí)工程的方法相結(jié)合的混合故障診斷模型。
(2)提出了以支持向量機(jī)算法為核心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法。對(duì)支
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