
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文檔簡介
1、車輛日益增多導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生,行人安全已經(jīng)成為一個全球范圍內(nèi)的重要課題,如何提高駕駛的安全性,減少交通事故的發(fā)生便成為了智能輔助駕駛系統(tǒng)的研究目的之一,行人檢測技術(shù)在其中起到重要的作用。
本文主要研究了一些常用的人體特征,包括Haar-Like特征、HOG特征和SIFT特征,最新提出的TED特征,從它們的概念、特征的提取方法及其應(yīng)用等內(nèi)容做了詳細(xì)的介紹,并且對各人體特征做了相關(guān)的實驗。其次,本文詳細(xì)介紹了一些常用的行人
2、檢測分類算法:支持向量機(jī)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等分類算法,學(xué)習(xí)了它們的最新研究進(jìn)展?fàn)顩r,并且對它們在行人檢測中的應(yīng)用方法做了相關(guān)的實驗。
針對單特征辨識度較低和人體尺度多樣性問題,本文提出一種多特征融合的行人檢測方法。該方法融合HOG特征和SIFT-PCA特征。其中SIFT-PCA特征提取方法利用主成分分析(PCA)算法將SIFT特征點向量投影到另一個空間,得到最具有代表性的特征參數(shù),從而實現(xiàn)了很好的降維的作用。融合后的新特征能夠更精
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