220kV南京路變電站技改項目風(fēng)險管理研究.pdf

1、本文依托220kV南京路變電站技改項目，對項目風(fēng)險管理的風(fēng)險識別、評價、應(yīng)對、監(jiān)控進行研究;對變電站技改項目的范圍、特點及流程進行概述分析，得出技改項目范圍較廣、施工工藝、技術(shù)、環(huán)境具有較大的不確定性;通過對項目的論證、前期、實施各階段的分析，總結(jié)出變電站項目風(fēng)險管理的特征。
　　 通過對南京路變電站技改項目概況分析，得出該項目具有多變性、不確定因素多等不利因素，并對項目目標進行確定;通過分析該項目的風(fēng)險識別依據(jù)，確定風(fēng)險識別的

2、過程;利用SWOT分析法確定了南京路變電站技改項目的優(yōu)勢和劣勢，進一步通過德爾菲法對項目的風(fēng)險因素進行初步識別，根據(jù)初步識別結(jié)果，結(jié)合以往項目的風(fēng)險因素，利用核查表法羅列出變電站技改項目的所有風(fēng)險因素，主要分為項目環(huán)境、管理、安全、資源、溝通風(fēng)險等五大部分風(fēng)險，并經(jīng)過初步篩選分析，確定南京路技改項目的21項風(fēng)險因素。
　　 通過對變電站技改項目的風(fēng)險評價指標體系的構(gòu)建原則進行分析，確定風(fēng)險評價體系的主要架構(gòu);介紹了灰色系統(tǒng)的理論

3、，研究了灰色多層次評價模型，對灰色多層次評價系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)進行詳細分解，確立了風(fēng)險評價體系的模型;根據(jù)確定的項目風(fēng)險的五大部分，構(gòu)建了南京路站技改項目的項目風(fēng)險評價的三層模型;利用主觀評分法確定了模型的二、三層結(jié)構(gòu)內(nèi)的各風(fēng)險因素的權(quán)重，并組織相關(guān)專家對各評價指標打分，確定了模型評價矩陣，并進一步計算出灰色評價的權(quán)向量和權(quán)矩陣，通過項目綜合評價，計算項目總風(fēng)險評價值;通過總風(fēng)險評價值可看以出，該技改項目總風(fēng)險為中偏上，基本符合預(yù)期結(jié)果，因此