基于流體子域法的帶隔板矩形截面渡槽動力學特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、渡槽是工程中常用的水工建筑物,主要用于輸水、排水和通航,渡槽內流體的晃動對結構的安全性有重大的影響。實際工程中,在儲液系統(tǒng)中安裝防晃板是一種即經濟又有效的方法,不僅可以抑制流體的晃動,還能增加結構的剛度,提高其抗震性能。因此,研究帶隔板矩形截面渡槽內流體的動力學問題很有必要。本文基于勢流理論,采用半解析法解決了單邊帶隔板和兩邊帶隔板矩形截面渡槽內流體的動力學特性問題。
  本文首先介紹了帶隔板的矩形截面渡槽內流體晃動特性的求解方法

2、-流體子域法。通過引入人工邊界,將復雜的流體子域沿隔板劃分成若干具有簡單邊界條件的子域,再將子域的邊界條件進行分解,使每組邊界條件中只含有一個非齊次邊界。利用分離變量法和疊加原理求解出每個子域含有待定系數(shù)的速度勢函數(shù)的一般解。將速度勢函數(shù)代入子域交界面上速度連續(xù)條件、壓力連續(xù)條件和液體自由表面方程即可得到頻率方程,利用Fourier級數(shù)將頻率方程展開成齊次方程組,求解這個方程組即得到渡槽內流體的晃動特性。利用此方法分別求解了單邊帶隔板和

3、兩邊帶隔板矩形截面渡槽內液體的自由晃動特性,通過收斂性和比較研究證明本文方法的正確性,并且詳細分析了隔板的參數(shù)對晃動特性的影響。
  在此基礎上,本文解決了水平激勵下單邊帶隔板的矩形截面渡槽內流體晃動響應問題。首先證明渡槽內流體自由晃動模態(tài)的正交性,再根據(jù)線性疊加原理,可將流體的速度勢函數(shù)分解成兩個部分:剛體速度勢和攝動速度勢。分別求解這兩個速度勢函數(shù),通過子域的邊界條件可以設出剛體速度勢函數(shù)。利用模態(tài)疊加法,引入廣義的時間坐標,

4、設出以時間為變量的攝動速度勢函數(shù)。將速度勢函數(shù)代入子域交界面上速度連續(xù)條件、壓力連續(xù)條件和自由液面方程即可得到動力響應方程。利用模態(tài)的正交性,將響應方程解耦成單自由度動力響應方程組,運用杜哈梅積分可以求解出晃動響應的解析解。建立二維ADINA有限元模型,將瞬態(tài)響應下的解析解與數(shù)值模擬結果進行對比,驗證本文方法的正確性,并且詳細分析了隔板參數(shù)對晃動響應的影響。
  本文的創(chuàng)新點在于采用流體子域法對復雜邊界進行處理,得到帶隔板矩形截面

5、渡槽的動力學特性的高精度解。該方法程序編制簡單,結果精度高,具有很強的實用性。通過算例分析,得到以下主要結論:
  (1)單邊帶隔板矩形渡槽的固有晃動頻率隨隔板長度的增加而減小,隨隔板位置的升高而減小;隔板越接近液面,隔板長度對振型的影響越大;隔板越長,隔板上部液體的速度勢越大;
  (2)兩邊帶隔板矩形渡槽隔板對稱布置與不對稱布置相比,當隔板總長度相同時,隔板布置在同一個高度隔板,對稱布置對頻率影響更大,并且頻率降低的更多

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