LSGB1000-64大流量水隔離泵隔離機理的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的快速增長，交用運輸?shù)膲毫υ絹碓酱?，現(xiàn)有的交通運輸方式發(fā)展已遠遠滿足不了經(jīng)濟的需求。在此背景下，漿體管道輸送作為第五種運輸方式（繼鐵路、公路、水運以及空運之后）得到了發(fā)展以及廣泛的應(yīng)用。特別是在近年來，發(fā)展尤為迅速。在漿體管道輸送系統(tǒng)中，其核心部分是隔離裝置（礦漿泵）。它起到隔離礦漿與動力源的作用。早期漿體輸送系統(tǒng)使用的礦漿泵有：離心式漿體泵、往復(fù)式漿體泵（活塞泵與柱塞泵）等。但是由于泵與礦漿直接接觸，礦漿的腐蝕、磨損比較嚴重，

2、導(dǎo)致這些泵得不到廣泛的使用。而隨后研制成功的水隔離礦漿泵很好的解決了以上的難題。近年來得到了廣泛的關(guān)注與發(fā)展。本文主要是通過分析隔離泵的隔離機理，分析近排漿時浮球在加速段、等速段以及減速段的運動速度及其流量，并且建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。分析浮球與隔離罐之間的間隙，建立了浮球與隔離罐最佳間隙模型，并通過研究浮球的運行環(huán)境，進一步分析了提高浮球腰帶以及導(dǎo)向輪壽命的方法。在理論的基礎(chǔ)上對大流量水隔離泵隔離罐的尺寸進行了設(shè)計，最后分析了Ansys