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文檔簡介
1、現(xiàn)代迫擊炮彈無線電引信中,普遍使用渦輪發(fā)電機(jī)作為供電電源,它是利用彈道空氣壓力作為驅(qū)動力,推動渦輪及其轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生電動勢后為引信安全系統(tǒng)和電子部件提供電能,而其輸出的電能量又和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速有關(guān)。對于渦輪發(fā)電機(jī)供電能否滿足引信系統(tǒng)要求,需要對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量。因此,針對特定引信系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境,設(shè)計(jì)出一種基于AT89C51單片機(jī)的全數(shù)字轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng),用于在彈體飛行中記錄分析轉(zhuǎn)速的變化情況。
本文介紹了國內(nèi)外轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的研究
2、現(xiàn)狀。針對迫擊炮彈彈道環(huán)境的特殊性和復(fù)雜性,提出了引信渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)。根據(jù)系統(tǒng)要求選擇適合安裝在引信系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速傳感器。重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)的工作原理和轉(zhuǎn)速測量的基本方法。提出了可能產(chǎn)生誤差的原因,并給出了具體的解決方法;基于系統(tǒng)總體框架設(shè)計(jì)硬件電路;主要包括信號處理模塊、電源電路模塊、單片機(jī)控制模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、顯示模塊以及與上位機(jī)通信模塊;軟件部分編寫了轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)計(jì)算程序、數(shù)據(jù)存儲、顯示和通信等程序。并利用畫圖軟件進(jìn)
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