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文檔簡介
1、堆取料機是現(xiàn)代化工業(yè)大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效工藝設備,廣泛應用于大型散貨港口、大型水泥廠、輕工化工等堆存料場,可完成產品的堆、取和均質化工作,并實現(xiàn)堆、取料同步進行。對于堆取料機這類大型裝卸機械設備,其金屬結構通常占整機的80%~90%的比重,所以堆取料機主要構件的力學性能是否符合安全生產要求,其成本付出是否符合經濟性要求,對于企業(yè)來說至關重要。目前,對于堆取料機各個鋼結構部件設計還停留在由設計人員重復進行結構分析、設計演化及構件尺寸
2、重調整階段,所以存在設計效率低,結構性能“富余”等問題。將參數(shù)化技術與有限元分析優(yōu)化方法應用到堆取料機的設計中,可以有效的提高設計效率,降低生產成本,并且能夠對市場的多元化需求作出快速響應。
取料機主梁是取料機的重要鋼結構,是用來支撐取料機料耙系統(tǒng)和刮板系統(tǒng)的關鍵結構,其結構強度和剛性決定著堆取料機工作可靠性和安全性。本文主要以橋式刮板取料機的主要構件取料梁為研究對象,在充分了解其幾何結構特征及其工作原理的基礎上,抽象出模型的
3、主要結構參數(shù),利用ANSYS的二次開發(fā)工具APDL建立取料梁參數(shù)化模型,設計者只需根據堆場規(guī)格輸入取料梁的主要尺寸,即可得到需要的模型。在此基礎上對此模型進行參數(shù)化加載分析,得出其結構靜力學特性和動力學特性,最后根據分析結果采用尺寸結構優(yōu)化方法對取料梁進行結構優(yōu)化,并對優(yōu)化后的結果進行驗證,達到了輕量化的目的,實現(xiàn)了取料梁參數(shù)化建模、加載、求解以及優(yōu)化的全過程,對減少設計人員重復工作,提高工作效率,滿足不同的生產能力和客戶需求,增大產品
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