大跨群體建筑行人高度風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬研究.pdf

1、自然風(fēng)流經(jīng)建筑時會產(chǎn)生各種風(fēng)效應(yīng)，這些風(fēng)效應(yīng)除了對行人會產(chǎn)生不舒適感外，還會造成建筑物的局部損壞，以及造成局部地區(qū)的環(huán)境污染。同時，大跨群體建筑的布局勢必將影響到當(dāng)?shù)仫L(fēng)的正常走向，對于本區(qū)域局部風(fēng)環(huán)境的影響更是不能忽略。
　　目前行人高度風(fēng)環(huán)境的研究方法主要有現(xiàn)場實測、風(fēng)洞試驗和數(shù)值模擬。其中建立在計算流體動力學(xué)理論基礎(chǔ)之上的數(shù)值模擬方法，省時省力，不受到地形地貌狀況、氣候、模型尺度的影響，有著極大的靈活性，是目前行人高度風(fēng)環(huán)境研

2、究的一種重要手段。
　　本文以龍城文化產(chǎn)業(yè)城群體建筑為工程背景，通過:
　　1.回顧了行人高度風(fēng)環(huán)境的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀，概述了數(shù)值模擬(CFD)與風(fēng)洞試驗一樣，是行人高度風(fēng)環(huán)境的重要研究手段。
　　2.介紹了風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬的基本理論和方法，并討論了計算流體動力學(xué)的三大控制方程、控制方程離散的方法與離散格式、湍流物理模型及其應(yīng)用。
　　3.應(yīng)用FLUENT軟件，對大跨結(jié)構(gòu)進行數(shù)值模擬，包括建立三維幾何模型、確定計