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文檔簡(jiǎn)介
1、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(COMPASS)是中國(guó)正在實(shí)施的自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),與美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟伽利略系統(tǒng)并稱為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),目前正處于組網(wǎng)階段。隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的不斷完善,相應(yīng)的技術(shù)研究和應(yīng)用推廣已成為熱點(diǎn)。在北斗導(dǎo)航的各種高精度應(yīng)用中,衛(wèi)星信號(hào)的周跳會(huì)直接影響應(yīng)用的精度,因此周跳的探測(cè)與修復(fù)是必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。本文重點(diǎn)研究并提出一種北斗衛(wèi)星信號(hào)的周跳探測(cè)與修復(fù)方法,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方法的綜
2、合有效性。
本文的主要內(nèi)容和創(chuàng)新之處如下:
(1)提出一種基于序列學(xué)習(xí)的衛(wèi)星信號(hào)周跳探測(cè)與修復(fù)方法?;谪炐驑O限學(xué)習(xí)機(jī)理論(Online-Sequential Extreme Learning Machine, OS-ELM),提出了一種基于貫序極限學(xué)習(xí)機(jī)的衛(wèi)星信號(hào)周跳探測(cè)與修復(fù)方法。首先對(duì)載波相位進(jìn)行高階差分,并進(jìn)行相空間重構(gòu);然后利用貫序極限學(xué)習(xí)機(jī)訓(xùn)練預(yù)測(cè)模型,并通過(guò)預(yù)測(cè)的方式探測(cè)高階差分序列中的周跳。該方法可以
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