往復壓縮機潤滑站系統(tǒng)結構研究及優(yōu)化設計.pdf

1、潤滑是在相對運動表面加入第三種物質，以降低摩擦、減少磨損的措施。潤滑站是一種潤滑設備，通過壓力把潤滑油強制輸送到機器的摩擦部位，因此廣泛應用于化工、水泥、礦山、鍛壓、冶金、電力等設備。在潤滑站的設計中存在元件選型需要大量查表、過濾器選型結果差別較大、管路直徑的確定大多憑借經驗，潤滑站系統(tǒng)性能評價缺乏統(tǒng)一標準等問題。
　　針對以上問題，本文以一般形式潤滑站的結構組成為基礎，開展了對泵及過濾裝置的精確選型方法、管徑的最優(yōu)值確定等問題的

2、研究，并基于VB平臺開發(fā)出XYZ型潤滑站計算和選型軟件，實現(xiàn)潤滑站的優(yōu)化設計。具體內容如下：
　　1、對潤滑站結構進行深入研究，通過對不同選型方法的研究、對比，發(fā)現(xiàn)了使泵和過濾裝置選型更加準確的方法，既能保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，又能有效地節(jié)約資源、避免浪費；
　　2、開發(fā)XYZ型潤滑站計算和選型軟件，實現(xiàn)泵及電機選型、過濾裝置選型、冷卻裝置選型、最優(yōu)管徑的確定、油站信息匯總、設計結果輸出、數(shù)據(jù)庫管理等功能，能根據(jù)用戶輸入的條件

3、自動生成符合要求的潤滑站；
　　3、建立了潤滑站壓力損失與管路直徑間的函數(shù)關系，用此模型計算潤滑站主要組成部分的壓力損失，通過CFD方法對設計結果數(shù)值模擬，得出速度和壓力分布圖，對比實際壓力和理論壓力以驗證數(shù)學模型的正確性和軟件系統(tǒng)計算、選型的準確性；
　　4、利用Fluent軟件模擬兩種流量、兩種管徑4種組合狀況下的潤滑站。引入評價潤滑站綜合性能的量化指標v/Δp對4種情況分別展開評價，根據(jù)所得結果尋找使?jié)櫥精@得最佳性能