大規(guī)模MIMO系統(tǒng)上行鏈路性能分析.pdf

1、移動(dòng)通信已步入4 G時(shí)代，4G的兩大核心技術(shù)有MIMO和OFDM。MIMO技術(shù)能夠提升頻譜效率和改善無(wú)線鏈路傳輸性能，受到了廣泛研宄及應(yīng)用。近期，國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者又提出大規(guī)模MIMO技術(shù)，相比傳統(tǒng)MIMO技術(shù)，大規(guī)模MIMO技術(shù)能大幅度的提升系統(tǒng)的整體性能。因此，對(duì)于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的鏈路性能分析成為重要的研宄課題。
　　本文主要對(duì)大規(guī)模MIMO系統(tǒng)上行鏈路進(jìn)行性能分析，假設(shè)基站已知信道狀態(tài)信息(CSI)，小區(qū)內(nèi)均為單天線用戶，接

2、收端采用線性接收機(jī)。首先，研宄在多用戶MIMO系統(tǒng)下，給出在基站天線數(shù)趨于不同值時(shí)，上行鏈路中用戶的發(fā)送速率及下界可達(dá)速率的公式推導(dǎo)，分析在不同的SNR及基站天線數(shù)下時(shí)的系統(tǒng)性能，并對(duì)比討論了接收端采用MRC、Z F等不同檢測(cè)算法時(shí)的系統(tǒng)性能；其次，在前面的研宄基礎(chǔ)上，在多小區(qū)MIMO系統(tǒng)下，接收端采用ZF檢測(cè)算法，給出當(dāng)基站天線數(shù)趨于不同值時(shí)，上行鏈路中用戶的發(fā)送速率及下界可達(dá)速率，并給出相應(yīng)理論推導(dǎo)公式，分析在不同的SNR及基站天線