高移動性無線通信中的編碼調制系統(tǒng)性能研究.pdf

1、信道編碼是提高信息傳輸的可靠技術，在通信系統(tǒng)中充當著重要的角色。在高鐵日益普及的今天，對高移動環(huán)境下的高可靠性、高譜效率通信技術的研究將有助于給高速移動列車上的乘客提供更好的通信服務質量。本文根據適用于高速移動列車通信的信道模型，主要研究高移動性環(huán)境下編碼調制系統(tǒng)的性能。
　　在高斯信道下，Turbo碼、二元/多元 LDPC碼的都具有十分有益的性能，采用OFDM技術可以有效抵抗多徑衰落對通信系統(tǒng)所帶來的影響，因此，對于高移動環(huán)境下

2、的通信系統(tǒng)，找到基于 OFDM傳輸下在快速變化信道中性能良好的信道編碼技術顯得至關重要。
　　本文對一種非平穩(wěn)基于幾何隨機模型的高移動信道的各統(tǒng)計特性進行了仿真與分析。接著，研究了 OFDM系統(tǒng)中適用于快速變化信道的信道估計技術與信道均衡技術，對它們的特點、計算復雜度等進行了詳細的介紹與對比。在此基礎上，本文給出了高移動性環(huán)境下，基于 OFDM技術的編碼調制系統(tǒng)的結構框圖與仿真流程圖，重點對Turbo碼、二元LDPC碼和多元LDP