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文檔簡介
1、液壓厚度控制系統(tǒng)是現(xiàn)代大型板帶軋機的核心系統(tǒng),而伺服液壓缸是軋鋼生產線的執(zhí)行機構,其性能的好壞或能否正常工作是決定鋼帶質量和產量的關鍵。隨著我國鋼鐵行業(yè)的高速發(fā)展以及大型軋制生產線的不斷投產,對大型軋制伺服缸的數量需求越來越多,質量要求也越來越高。因此液壓缸的測試已經成為我國鋼鐵行業(yè)關注的焦點。因此無論從科學性還是從實用性出發(fā),建立一個用來專門檢測大型軋制伺服液壓缸性能的試驗臺,對液壓AGC系統(tǒng)大型軋制伺服油缸動態(tài)和靜態(tài)試驗研究都是十分
2、重要。本文設計了一套用于檢測大型軋制伺服液壓缸的實驗臺??梢赃M行靜態(tài)試驗項目和動態(tài)試驗項目的檢測.
本論文本文采用了符合現(xiàn)場工況要求的閥控非對稱液壓缸伺服系統(tǒng)。區(qū)別于經典的閥控對稱液壓缸系統(tǒng)的建模方式,本文重新建立了閥控非對稱缸的數學模型,并對被測缸系統(tǒng)和加載系統(tǒng)各個參數進行了詳細的推導和求解。確定了液壓系統(tǒng)傳遞函數的方框圖,并應用Matlab/Simulink仿真平臺對液壓系統(tǒng)進行仿真分析,而且采用PID校正拓展系統(tǒng)對系統(tǒng)進
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