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文檔簡介
1、隨著航空電子技術的發(fā)展，總線網(wǎng)絡已經(jīng)成為航空電子系統(tǒng)的神徑中樞，具有非常重要的地位。目前，航空數(shù)據(jù)網(wǎng)絡對傳輸特性的要求越來越高，為了滿足航空數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的高實時性和高確定性要求，網(wǎng)絡傳輸特性引起航空界的廣泛關注。對網(wǎng)絡傳輸特性測試進行研究有助于理解網(wǎng)絡、更好的利用網(wǎng)絡，為網(wǎng)絡性能評價提供一定的參考價值。
本文的主要工作和研究成果如下:
(1)首先闡述了以太網(wǎng)在實時性和確定性上的不足，其次詳細分析了航空電子全雙工交換式以太
2、網(wǎng)AFDX(Avionics Full-Duplex Switched Ethemet)網(wǎng)絡為了滿足航空數(shù)據(jù)總線的要求在實現(xiàn)上采取不同于以太網(wǎng)的關鍵技術，從根本上保證了AFDX網(wǎng)絡的實時性和確定性;
(2)定義了網(wǎng)絡傳輸特性，從眾多參數(shù)中提取出吞吐量、丟包率、背靠背和時間延遲四個反映傳輸特性的指標，詳細分析了各個指標的測試原理，同時介紹了測試的相關理論和測試平臺的構成;
(3)針對AFDX網(wǎng)絡實際的應用情況，設計了單
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