開縫梁的受彎性能試驗(yàn)研究及其在框架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用.pdf

1、目前，在我國全社會(huì)總能源消耗中，建筑能耗所占的比例達(dá)到了30％以上。持續(xù)推進(jìn)建筑節(jié)能是我國的一項(xiàng)基本政策。本文從結(jié)構(gòu)的角度出發(fā)，提出了一種新型的自保溫結(jié)構(gòu)構(gòu)件—開縫梁，并進(jìn)行了開縫（過）梁和普通鋼筋混凝土實(shí)心（過）梁的受彎性能對(duì)比試驗(yàn)，同時(shí)將開縫梁應(yīng)用于框架結(jié)構(gòu)，形成帶雙梁的框架結(jié)構(gòu)節(jié)能體系，對(duì)該結(jié)構(gòu)體系的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了論述并對(duì)其熱工性能進(jìn)行了研究。
　　 首先，普通鋼筋混凝土梁經(jīng)過改變形成開縫梁，以期得到一種自隔熱保溫結(jié)構(gòu)構(gòu)件。開

2、縫梁由內(nèi)葉梁和外葉梁組成，其縫在梁的中間。通過兩點(diǎn)加載研究了9根開縫梁和3根對(duì)比實(shí)心梁的受彎性能。試驗(yàn)結(jié)果顯示開縫梁的內(nèi)、外葉梁在試驗(yàn)荷載作用下協(xié)同工作性能良好，且能滿足正常使用的要求。開縫和內(nèi)、外葉梁的寬度比對(duì)梁的裂縫寬度、破壞模式和極限荷載影響不明顯。配筋率變大將導(dǎo)致梁的裂縫寬度有一定減小而極限荷載有所增加。混凝土強(qiáng)度對(duì)裂縫寬度沒有明顯的影響，但在同樣配筋率的情況下，混凝土強(qiáng)度越高，梁的極限承載力越大。
　　 其次，開縫過梁

3、可以在開縫處填充保溫材料，基本阻斷冷熱橋，使過梁達(dá)到自保溫。本文進(jìn)行了2根實(shí)心過梁和8根開縫過梁的抗彎性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明開縫過梁中外葉梁和內(nèi)葉梁的協(xié)同工作性能良好，且其在正常使用極限狀態(tài)下的實(shí)測(cè)最大裂縫寬度均小于規(guī)范限值，能滿足正常使用要求;開縫和寬度比對(duì)初裂荷載和破壞模式基本沒有影響;開縫導(dǎo)致開縫過梁承載力普遍比實(shí)心過梁小，但兩者承載力的差值不明顯;開縫過梁的熱工性能明顯優(yōu)于實(shí)心過梁。
　　 最后，將開縫梁應(yīng)用于框架結(jié)構(gòu)，

4、創(chuàng)新地提出了一種帶雙梁的框架結(jié)構(gòu)節(jié)能體系，并對(duì)該體系及其技術(shù)原理進(jìn)行了介紹;用FLUENT軟件建立三維穩(wěn)態(tài)傳熱模型，對(duì)梁、柱的熱工性能進(jìn)行了計(jì)算分析，結(jié)果表明該體系與普通框架結(jié)構(gòu)體系相比節(jié)能59％，梁、柱部分的熱流量降低了79％，有效消除了梁、柱處的熱橋影響，節(jié)能保溫效果顯著;因該體系大幅度減少結(jié)構(gòu)熱橋的出現(xiàn)，保證新型墻材的大面積使用，并且無須再做外墻內(nèi)、外保溫，避免了這些技術(shù)的諸多弊病，是一種更適合綠色生態(tài)節(jié)能建筑要求的新的結(jié)構(gòu)體系，