汽輪機組熱耗率在線監(jiān)測方法的分析和研究.pdf

1、在線監(jiān)測汽輪機熱耗率是電廠運行人員了解汽輪機運行性能的基本手段，對改善機組運行經(jīng)濟性有重要意義。熱耗率計算公式遵循質(zhì)量和能量平衡方程，但在線監(jiān)測時，由于受到運行工況波動、測量異常等因素的影響，質(zhì)量和能量平衡方程難以滿足，從而影響汽輪機熱耗率在線計算結(jié)果的可靠性。論文針對汽輪機熱耗率在線計算中的有關(guān)問題，以提高在線監(jiān)測熱耗率可靠性為目標，進行了深入的分析和研究。
　　1)穩(wěn)健的、適用性更廣的熱耗率在線計算方法。對當前的基于能量平衡的

2、熱耗率計算方法、基于現(xiàn)代算法的熱耗率計算模型、基于機理模型的熱耗率計算方法進行分析。在分析了多種熱耗率在線計算方法特點和影響熱耗率計算穩(wěn)定性的主要因素的基礎(chǔ)上，給出了基于主蒸汽流量和給水流量的標準差大小來選擇基準流量的穩(wěn)健熱耗率在線計算方法。2）熱耗率計算結(jié)果可靠性的評價方法。在線測量數(shù)據(jù)情況的多樣性對應(yīng)著不同的數(shù)據(jù)質(zhì)量等級，基于測量數(shù)據(jù)在線計算出的熱耗率同樣也有不同的質(zhì)量等級。建立了一種基于數(shù)據(jù)統(tǒng)計特征分析的熱耗率計算可靠性評價方法，