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文檔簡(jiǎn)介
1、大型客機(jī)的研發(fā)及制造,對(duì)輕質(zhì)、高強(qiáng)的先進(jìn)復(fù)合材料具有迫切的應(yīng)用需求。Glare層板(Glass Reinforced Aluminum laminates)因其優(yōu)良的疲勞性能及高的損傷容限,減重效果突出,是大型飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼蒙皮結(jié)構(gòu)的重要選材。然而,Glare層板的失效機(jī)制復(fù)雜,成形難度高;且因剛度低的問題限制了該材料的應(yīng)用。本文采用損傷容限能力優(yōu)異的新型鋁鋰合金替代傳統(tǒng)Glare層板所用的2024-T3鋁合金作為金屬基板,研制了新型玻
2、璃纖維-鋁鋰合金超混雜復(fù)合層板(NFMLs),以提高材料剛度。同時(shí),開展NFMLs的膠黏劑含量?jī)?yōu)化、力學(xué)性能及噴丸成形研究,以揭示其失效機(jī)制,獲得理想的成形方法,為NFMLs在大型飛機(jī)上的應(yīng)用提供重要的理論依據(jù)和工程指導(dǎo)。
首先,通過新型鋁鋰合金基板制備及強(qiáng)韌化研究,成功獲得了性能優(yōu)異的0.3mm厚T3態(tài)合金基板;其次,開展了NFMLs的制備工藝研究,重點(diǎn)探究了其制備技術(shù)中最核心的膠含量?jī)?yōu)化問題;隨后,本文驗(yàn)證了鋁鋰合金在NF
3、MLs中的強(qiáng)化作用,并探明了高低溫試驗(yàn)環(huán)境、濕熱老化環(huán)境及熱疲勞環(huán)境對(duì)NFMLs力學(xué)性能的影響;最后,在探索NFMLs機(jī)翼前緣典型構(gòu)件自成形特性的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開展了其噴丸成形性能研究,揭示了NFMLs噴丸成形的特點(diǎn)及規(guī)律。得出的主要結(jié)論如下:
1)通過“退火-軋制-退火-固溶-淬火-時(shí)效強(qiáng)化”的處理工藝,獲得滿足NFMLs制備要求的0.3mm厚T3態(tài)鋁鋰合金基板;隨后,開展其單級(jí)時(shí)效、預(yù)變形+時(shí)效強(qiáng)韌化研究。研究結(jié)果表明,所成
4、功制備的合金基板以大量彌散細(xì)小的δ'為強(qiáng)化相,抗拉強(qiáng)度及模量分別可達(dá)479.12MPa和82.50GPa,性能顯著優(yōu)于傳統(tǒng)Glare層板所用的2024-T3鋁合金。T3態(tài)鋁鋰合金基板具有快速的時(shí)效響應(yīng),所析出的T1相主導(dǎo)了合金的強(qiáng)化過程;細(xì)小的T1相(直徑小于100nm)均勻密集析出,是實(shí)現(xiàn)該材料強(qiáng)化并兼顧其塑性、韌性的關(guān)鍵。預(yù)變形行為引入的大量位錯(cuò)顯著提高了第二相的形核率,可增大析出相數(shù)量并控制其尺寸生長(zhǎng);5%以內(nèi)的預(yù)變形利于鋁鋰合金
5、的強(qiáng)韌化。
2)開展了NFMLs的制備工藝研究,并改變膠黏劑含量分別為0g/m2、20g/m2、40g/m2和60g/m2,重點(diǎn)探討了膠含量對(duì)NFMLs力學(xué)性能及失效行為的影響。結(jié)果表明,經(jīng)過制備和銑切加工的NFMLs,無(wú)顯著內(nèi)部缺陷。膠含量增大導(dǎo)致NFMLs增厚的同時(shí)也顯著提高了其界面結(jié)合強(qiáng)度,二者共同作用導(dǎo)致材料的力學(xué)性能及失效行為的變化。由于NFMLs在疲勞載荷下對(duì)膠層增厚而引起的應(yīng)力變化更為敏感,且膠層的低剛度和高韌性
6、在其增厚過程中降低了纖維橋接效力,并加速了玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料層(下稱纖維層)的分層擴(kuò)展,導(dǎo)致NFMLs疲勞性能快速惡化。層板在膠含量為40g/m2時(shí)可獲得最優(yōu)的綜合性能匹配。
3)在NFMLs的力學(xué)性能研究中,首先探索了鋁鋰合金在NFMLs中的增強(qiáng)作用;其次,研究了-55℃~120℃范圍內(nèi)環(huán)境溫度對(duì)層板性能的影響;以及NFML分別經(jīng)過70℃/85%RH濕熱老化與-65℃~135℃熱疲勞處理后的性能特征。研究結(jié)果表明,
7、鋁鋰合金在NFMLs固化過程中,已萌生直徑<25nm的T1相并導(dǎo)致時(shí)效強(qiáng)化現(xiàn)象;較傳統(tǒng)Glare層板,鋁鋰合金的引入使NFMLs的剛度提高8%~12%,抗疲勞擴(kuò)展能力顯著增強(qiáng)。NFMLs在-55℃~70℃范圍內(nèi)具有優(yōu)異的高低溫性能,120℃時(shí)性能明顯惡化。同時(shí),濕熱老化處理引起NFMLs的性能下降;但經(jīng)過70℃/85%RH,3000h處理后,NFMLs依然表現(xiàn)出優(yōu)異的綜合性能。此外,經(jīng)過-65℃~135℃,1000次熱疲勞后,NFMLs
8、未因殘余應(yīng)力的作用而導(dǎo)致力學(xué)性能的下降;相反,因鋁鋰合金的時(shí)效強(qiáng)化行為,NFMLs經(jīng)過熱疲勞后的靜強(qiáng)度提高。經(jīng)過熱疲勞過程反復(fù)的“開啟-終止”循環(huán)相變后,T1相在保持尺寸均勻、細(xì)小的情況下,大量密集析出,獲得了較傳統(tǒng)人工時(shí)效更為理想的強(qiáng)韌化效果。
4)選取機(jī)翼前緣典型件,研究了NFMLs大曲率構(gòu)件的自成形特征。研究發(fā)現(xiàn),采用自成形工藝可實(shí)現(xiàn)NFMLs機(jī)翼前緣等大曲率構(gòu)件的成形,且貼模度高,厚度均勻性好,無(wú)顯著分層缺陷,成形過程
9、未形成較大的殘余應(yīng)力,但其成形后放置一周內(nèi)即發(fā)生顯著的“張開”式回彈現(xiàn)象。
5)通過噴丸工藝的選擇及優(yōu)化、噴丸變形特性分析及噴丸對(duì)層板性能的影響研究三個(gè)試驗(yàn),揭示了NFMLs的噴丸成形性能。研究結(jié)果表明,NFMLs具備噴丸成形的可行性,采用小尺寸(直徑≤0.425mm)陶瓷丸可實(shí)現(xiàn)較好的成形效果,彈丸尺寸過大或噴丸強(qiáng)度過高會(huì)導(dǎo)致噴丸面附近的纖維層斷裂及金屬層/纖維層界面的分層失效;選取AZB425彈丸并采用0.193A的噴丸強(qiáng)
10、度,可使3/2結(jié)構(gòu)正交層板的成形曲率半徑降低至165.24mm。在變形特性方面,NFMLs的變形更易于在垂直于纖維方向產(chǎn)生,僅噴丸面的金屬層發(fā)生塑性變形,其它各層發(fā)生彈性變形;其變形特征隨噴丸強(qiáng)度及覆蓋率的影響規(guī)律與金屬材料一致;噴丸顯著改變了NFMLs各層的殘余應(yīng)力狀態(tài),且在無(wú)外力或溫度場(chǎng)作用下,其應(yīng)力松弛行為緩慢。噴丸因鋁鋰合金層的加工硬化現(xiàn)象對(duì)NFMLs的靜強(qiáng)度具有一定的改善作用;并通過引入的殘余應(yīng)力場(chǎng),降低了鋁鋰合金層的應(yīng)力強(qiáng)度
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