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文檔簡介
1、為探究采煤機在斜切進刀工況下事故頻發(fā)的原因,對采煤機斜切進刀工況下的力學特性進行了研究。
通過對采煤機進刀工藝原理進行分析,建立了采煤機斜切進刀三維模型;基于斜切進刀三維模型和實際多種開采工況,建立了采煤機斜切進刀工況下整機空間力學模型及其數(shù)學模型。推導了斜切進刀工況下滾筒截齒的最大切削厚度及瞬時切削厚度的計算方法;從截齒切削厚度及其變化特征入手,研究了截齒及滾筒的截割阻力特性。從擠煤面積角度結合煤巖破裂理論,推導了斜切進刀工
2、況下滾筒軸向力的計算方法。在明確滾筒截割阻力和軸向力后,得到了斜切進刀工況下的滾筒負載,并利用計算機對其變化特征進行了模擬。將滾筒負載代入到所建立的采煤機斜切進刀整機空間力學模型中進行求解,編程解算出了斜切進刀工況下采煤機滑靴受力情況;依據(jù)斜切進刀工況下滑靴受力計算結果,分別對導向滑靴和平滑靴進行了應力分析、疲勞壽命分析,提出了導向滑靴、平滑靴的結構改進措施。在對采煤機斜切進刀工況下力學特性進行理論分析后,提出了測定采煤機斜切進刀工況下
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