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文檔簡介
1、近年來,隨著極端暴雨天氣的突增和城市化建設程度的不斷加深,國內(nèi)外很多城市出現(xiàn)城市漬水內(nèi)澇現(xiàn)象,僅利用經(jīng)驗公式法進行排水系統(tǒng)設計已經(jīng)不能滿足室外排水規(guī)范(2014版)的要求。合理地建立雨洪模型對研究區(qū)進行漬水內(nèi)澇評估能避免盲目依靠經(jīng)驗的排水系統(tǒng)設計,有效減少城市漬水內(nèi)澇的發(fā)生。
本研究選擇了基于經(jīng)典的SWMM引擎開發(fā)的商業(yè)軟件XP-SWMM對DY市東城區(qū)某區(qū)塊建立模型,通過參數(shù)的率定和穩(wěn)定性檢驗確定本模型的待定參數(shù):不透水區(qū)洼蓄
2、量為2mm,透水區(qū)洼蓄量為6.5mm,不透水區(qū)曼寧系數(shù)為0.015,透水區(qū)洼蓄量為0.0375,霍頓公式衰減常數(shù)為2.5。
利用XP-SWMM對不同暴雨重現(xiàn)期下的降雨徑流過程進行模擬,并通過一維、二維功能模塊分析不同暴雨重現(xiàn)期下,研究區(qū)塊產(chǎn)生漬水內(nèi)澇的風險。模擬結(jié)果顯示研究區(qū)在P=1a~2a降雨情景下不會產(chǎn)生內(nèi)澇漬水點;在 P=3a降雨情景下會有14個漬水點,漬澇最嚴重點淹水深度最高達1.750m;在P=5a模擬降雨情景下會有
3、超過1/2的節(jié)點產(chǎn)生漬水現(xiàn)象。
通過模擬結(jié)果分析找出研究區(qū)現(xiàn)狀排水管網(wǎng)的瓶頸,并提出片區(qū)管網(wǎng)改造、管網(wǎng)起端及中間設置雨水調(diào)蓄池和LID模式改善路面透水性能等漬水內(nèi)澇防治的有效措施。而局部管網(wǎng)改造對于研究區(qū)的漬水內(nèi)澇緩解作用很小,管網(wǎng)末端設置雨水調(diào)節(jié)池對于起端漬水較嚴重的研究區(qū)而言調(diào)蓄作用并不理想。
XP-SWMM的一維和二維的模擬結(jié)果雖然趨勢是吻合的,但是模擬漬水點的數(shù)量存在一定的偏差。一維模擬過程中更注重排水系統(tǒng)對
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