風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)特性分析.pdf

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪箱、聯(lián)軸器及發(fā)電機(jī)都是能量傳遞最關(guān)鍵的部件之一,它們的正常運(yùn)行對(duì)于風(fēng)電機(jī)組至關(guān)重要。齒輪箱的振動(dòng)情況對(duì)于發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生的影響很大。因此,研究齒輪箱故障下振動(dòng)特性,得到齒輪箱、聯(lián)軸器及發(fā)電機(jī)復(fù)合故障情況下的振動(dòng)信號(hào)特性,對(duì)于了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)能狀態(tài)具有重要的意義。本文主要進(jìn)行了以下幾方面的研究。
　　(1)推導(dǎo)齒輪箱行星輪發(fā)生點(diǎn)蝕故障情況下齒輪箱輸出軸端的振動(dòng)信號(hào)的具體形式,得出了在行星輪點(diǎn)蝕故障發(fā)生后

2、,在輸出軸端產(chǎn)生了八十一組不同頻率的振動(dòng)信號(hào),作圖分析表明行星輪點(diǎn)蝕故障情況下振動(dòng)信號(hào)以行星輪嚙合頻率為中心,以行星輪所在軸的轉(zhuǎn)頻為調(diào)制頻率的邊頻帶。
　　(2)對(duì)聯(lián)軸器磨損故障情況下的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析,得到的頻譜中出現(xiàn)了五組頻率成分。對(duì)齒輪箱和聯(lián)軸器復(fù)合故障情況下振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析,得到振動(dòng)信號(hào)頻譜以故障齒輪嚙合頻率、故障齒輪嚙合頻率和聯(lián)軸器故障頻率成分的和或差出現(xiàn)的位置為主頻,以故障齒輪所在軸的旋轉(zhuǎn)頻率為調(diào)制頻率的調(diào)制邊頻帶。<