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1、本文研究了數(shù)字信號(hào)處理器、現(xiàn)場(chǎng)局部總線在車(chē)載光電系統(tǒng)通信控制中的應(yīng)用。分析了數(shù)字信號(hào)處理器、現(xiàn)場(chǎng)局部總線的優(yōu)點(diǎn),明確了在車(chē)載光電系統(tǒng)中使用數(shù)字信號(hào)處理器和現(xiàn)場(chǎng)局部總線的優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)場(chǎng)局部總線具有各節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)通信實(shí)時(shí)性強(qiáng)、開(kāi)發(fā)周期短、抗干擾能力強(qiáng)、效率高、安全性高等特點(diǎn)。數(shù)字信號(hào)處理器程序和數(shù)據(jù)空間分開(kāi),可以同時(shí)訪問(wèn)指令和數(shù)據(jù)、可通過(guò)獨(dú)立的數(shù)據(jù)總線在兩塊中同時(shí)訪問(wèn)、具有低開(kāi)銷(xiāo)或無(wú)開(kāi)銷(xiāo)循環(huán)及跳轉(zhuǎn)的硬件支持、快速的中斷處理和硬件I/O支持、具
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